Tàu điện giờ đây có thể nạp năng lượng ngay giữa biển khơi nhờ công nghệ sạc không dây từ trường, xóa bỏ rào cản cập bờ và mở ra kỷ nguyên mới cho vận tải.
Na Uy đang triển khai dự án Rogfast - đường hầm đường bộ dài và sâu nhất thế giới - nhằm thay thế các tuyến phà dọc bờ Tây. Khi hoàn thành vào năm 2033, công trình sẽ giúp rút ngắn hành trình 21 giờ xuống còn khoảng 10 giờ.
Tại nơi đây, khi mùa hè đến, Mặt Trời gần như “quên lặn” trong suốt 69 ngày liên tiếp, tạo nên một hiện tượng thiên nhiên đặc biệt.
Khi đưa vào vận hành, tuyến đường này sẽ là cột mốc quan trọng đánh dấu bước nhảy vọt trong kỹ thuật xây dựng hạ tầng dưới lòng đại dương.
Tổng chi phí xây dựng hầm đường bộ này khoảng 25 tỷ kroner Na Uy (tương đương 2,4 tỷ USD), dự kiến hoàn thành vào năm 2033.
Tổng chi phí xây dựng hầm đường bộ này khoảng 25 tỷ kroner Na Uy (tương đương 2,4 tỷ USD), dự kiến hoàn thành vào năm 2033.
Từ Nvidia, Apple đến JPMorgan, danh mục đầu tư khổng lồ của Na Uy đang hưởng lợi lớn từ cơn sóng công nghệ và tài chính toàn cầu.
Từng được xem là biểu tượng của thực phẩm “cao cấp”, loại cá này giờ trở thành mặt hàng ngày càng phổ biến trong bữa ăn của người Việt, đặc biệt ở các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM.
Giữa lúc cuộc đua năng lượng sạch đang bước vào giai đoạn quyết liệt nhất, một thông tin chấn động vừa được phát đi từ Bắc Âu.
Với thuế mua xe cao áp lên ô tô chạy xăng, dầu; việc miễn thuế giá trị gia tăng cho xe điện; cùng các ưu đãi như phí cầu đường, phà thấp hơn và mạng lưới trạm sạc phủ khắp cả nước, Na Uy đã từng bước định hình lại thị trường ô tô.
