Việt Nam đang xuất khẩu ngày càng nhiều hàng hóa ra thế giới, đặc biệt ở các ngành điện tử, máy tính, linh kiện, dệt may, da giày, nông sản... Nhưng phía sau những con số xuất khẩu lớn là một nghịch lý.
Hàng loạt cấu phần mới từ cảng nước sâu, khu thương mại tự do đến logistics xanh đang được thúc đẩy, tạo thêm dư địa cho doanh nghiệp mở rộng chuỗi cung ứng.
Sau giai đoạn lỗ hơn 50.000 tỷ đồng trong năm 2022-2023, EVN đã xử lý hết lỗ lũy kế và ghi nhận lợi nhuận ước hơn 12.200 tỷ đồng trong 8 tháng đầu năm nay.
Ông Bessent cho rằng Trung Quốc “không bao giờ có thể vượt qua” Mỹ trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI), một phần do Bắc Kinh theo đuổi mô hình “hoạch định tập trung”. Tuyên bố được đưa ra cùng ngày 3 cơ quan Mỹ cáo buộc các công ty Trung Quốc cố tình sao chép công nghệ từ những doanh nghiệp AI hàng đầu của Mỹ.
Lần đầu được xếp hạng, Việt Nam gây chú ý khi lọt top 30 thế giới về một lĩnh vực, đứng thứ 27/70 và vượt qua Nhật Bản, Áo.
Không chỉ là nơi thu hút sản xuất, hệ thống khu công nghiệp đang được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy công nghiệp, thu hút đầu tư chất lượng cao và tạo dư địa phát triển dài hạn cho nền kinh tế.
Mặc dù là một trong những "thủ phủ công nghiệp" lớn nhất cả nước với gần 50 tỷ USD vốn FDI và sự hiện diện của hàng loạt tập đoàn công nghệ toàn cầu như Samsung, Foxconn, hay Goertek, nhưng khoảng cách giữa doanh nghiệp nội địa và khu vực FDI vẫn được đánh giá là rất lớn.
Hãng xe này cũng tiếp tục theo đuổi mục tiêu trung hòa carbon, hướng tới tạo ra những giá trị lâu dài cho xã hội và môi trường.
Trong khi các đối thủ cạnh tranh lớn đã nhanh tay đưa thuế xuất khẩu về 0%, việc duy trì mức thuế 5% cùng cơ chế điều hành thiếu linh hoạt đang khiến phân bón Việt Nam tự "làm khó" mình trên sân chơi toàn cầu.
Viettel cũng khẳng định khoảng cách giữa các doanh nghiệp dẫn đầu và phần còn lại không còn nằm ở việc tiếp cận công nghệ.
