Bộ Công Thương lý giải vì sao chưa thể khẳng định xăng E10 giúp giảm ô nhiễm không khí ở Hà Nội, TP.HCM
Đại diện Bộ Công Thương nhấn mạnh chưa thể khẳng định những thay đổi trong ô nhiễm không khí là tác động trực tiếp của việc sử dụng xăng E10.
Đại diện Bộ Công Thương nhấn mạnh chưa thể khẳng định những thay đổi trong ô nhiễm không khí là tác động trực tiếp của việc sử dụng xăng E10.
Chi hơn 44.000 tỷ đồng để xóa sổ xe xăng, thủ đô Delhi đang tung ra một nước cờ quyết liệt nhằm xanh hóa giao thông bằng xe điện.
Từ ngày 1/7, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại 11 tuyến phố thuộc không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và chợ đêm phố cổ, từng bước siết phương tiện gây ô nhiễm.
Quy định này nhằm tăng cường kiểm soát khí thải phương tiện, đặc biệt tại các đô thị lớn.
Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026 tại Vành đai 1, cấm xe máy xăng theo vùng, có lộ trình và đối tượng phù hợp.
Những quy định mới nhất về kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành sẽ chính thức áp dụng từ ngày 30/6 tới đây.
Kiểm định khí thải của hơn 70 triệu xe mô tô và xe gắn máy đang lưu hành trên cả nước là bước đi quan trọng trong chiến lược kiểm soát ô nhiễm không khí tại Việt Nam.
Hôm nay (27/1), ô nhiễm không khí có xu hướng mở rộng ở các tỉnh miền Bắc. Ngoài Hà Nội, các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ, Thái Nguyên, Ninh Bình và thành phố Hải Phòng cũng ô nhiễm không khí nghiêm trọng.
Lúc 13h hôm nay (25/1), trên bảng xếp hạng ô nhiễm không khí của Air Visual, Hà Nội xếp ở vị trí thứ 2 thế giới. WHO khuyến cáo người dân hạn chế hoạt động ngoài trời, đeo khẩu trang nếu ra ngoài và rửa mắt mũi bằng nước muối sinh lý khi về nhà.
Sáng sớm nay, sương mù tiếp tục bao phủ Hà Nội khiến tầm nhìn hạn chế, không gian đô thị trở nên mờ đục, nhiều tòa nhà cao tầng chỉ còn hiện lên lờ mờ trong màn sương.