Sau khi ra mắt mẫu Qin Plus EV Honor Edition mới vào hôm 19/2, BYD cho biết họ sẽ “chính thức mở ra một kỷ nguyên mới về xe điện có giá thấp hơn xe xăng”.
Gần đây, nhiều ngân hàng hàng liên tục rao bán các khoản nợ, tài sản đảm bảo là ôtô để thu hồi và xử lý nợ xấu. Đáng chú ý, nhiều mẫu xe của thương hiệu VinFast cũng được các nhà băng mang ra đấu giá. Tuy nhiên, nhiều tài sản là ôtô đã hạ giá nhiều lần vẫn ế khách mua.
Mercedes-Benz dự báo tỷ suất lợi nhuận thấp hơn do nền kinh tế đang chậm lại và nhu cầu mua xe điện suy yếu.
Khép lại quý 4/2023, VinFast bàn giao thêm 13.5 ngàn ô tô điện, nâng tổng số xe bàn giao trong năm 2023 lên gần 35 ngàn chiếc. Công ty đặt mục tiêu bàn giao gấp 3 lần, đạt 100 ngàn xe trong năm 2024.
Ngày 22/2, VinFast Auto Ltd. (Nasdaq: VFS), công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Việt Nam, công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý 4 và cả năm 2023, kết thúc vào ngày 31/12/2023.
Theo CEO của công ty, Xpeng sẽ đầu tư thêm hàng triệu USD vào mảng AI trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc cạnh tranh khốc liệt.
Dự kiến, nhà máy xe điện của VinFast tại Ấn Độ sẽ động thổ vào ngày 25/2 với vốn đầu tư 500 triệu USD và có thể lên tới 2 tỷ USD.
Cổ phiếu VIC đã tăng 5 phiên liên tiếp lên mức 44.000 đồng/cp, tương ứng vốn hóa thị trường của Vingroup hơn 168.000 tỷ đồng (~ 7 tỷ USD), vượt qua Hòa Phát trong danh sách các doanh nghiệp niêm yết giá trị nhất sàn chứng khoán.
Mới đây, tờ Jakarta Post (Indonesia) đã đưa tin về việc VinFast chính thức ra mắt thị trường xe Indonesia. Buổi lễ ra mắt thương hiệu xe Việt diễn ra trong khuôn khổ Triển lãm Xe hơi Quốc tế Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024.
Giám đốc khu vực của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tiết lộ kế hoạch để mắt tới thị trường Mỹ.
