Mẫu xe điện mới nhất của Kia Corp. là chiếc Ray “tí hon” một người ngồi với mức giá cạnh tranh tại thị trường Hàn Quốc.
Xét theo thị trường, thặng dư thương mại của Nhật Bản với Mỹ đạt 650,6 tỷ yen (4,4 tỷ USD) sau khi kim ngạch xuất khẩu tăng 5,1% lên gần 1.620 tỷ yen (11 tỷ USD) - mức cao kỷ lục trong tháng Tám.
Nhiều chuyên gia cho rằng việc quá phụ thuộc vào một loại đặc thù giá rẻ từ Nga đang khiến Đức trả giá và chịu nhiều thiệt hại về mặt kinh tế.
Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) hy vọng họ có thể dập tắt lạm phát mà không gây ra suy thoái. Tuy nhiên, kịch bản tốt đẹp nhất của Fed đang đối mặt với hàng loạt rủi ro trong bối cảnh công nhân trong ngành ô tô đình công, người dân phải thanh toán nợ vay sinh viên và nguy cơ chính phủ Mỹ đóng cửa lớn dần.
Không một nơi nào trên thế giới thúc đẩy sản xuất pin nhanh hơn Hungary, theo Bloomberg.
Một cuộc đình công chưa từng có trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô Mỹ đã được phát động bởi Nghiệp đoàn Công nhân ô tô Mỹ (United Auto Workers - UAW), gây ra sự gián đoạn trong hoạt động sản xuất và tiềm ẩn mối nguy cho nền kinh tế nước này.
Nếu thành công, thỏa thuận sẽ giúp Tesla hiện thực hóa tham vọng bán 20 triệu xe điện vào năm 2030.
Nắm nhiều lợi thế trong tay – từ nguyên vật liệu cho tới quy trình sản xuất, Trung Quốc đang khiến EU vì nguy cơ áp đảo các nhà sản xuất xe điện nội địa tại châu Âu.
Sự chia rẽ giữa nhiều luồng ý kiến khác nhau đang khiến cổ phiếu hãng xe điện này đi trên một chuyến tàu lượn siêu tốc.
Các chỉ số chính tại thị trường Phố Wall đã kết thúc tuần bằng một phiên giao dịch thua lỗ vào ngày 15/9, khi lãi suất trái phiếu Kho bạc tăng gây áp lực lên các cổ phiếu vốn hoá lớn.
