Không chỉ dừng lại ở việc phát triển đội xe điện, Xanh SM và Green Future còn chú trọng xây dựng chuỗi cung ứng và mô hình vận hành đạt chuẩn quốc tế.
Cục Đăng kiểm Việt Nam không chỉ đề xuất biểu giá kiểm định thấp hơn cho xe điện, mà còn kiến nghị thành lập “Quỹ chuyển đổi giao thông xanh” để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp nhỏ thay thế phương tiện cũ, không đạt chuẩn khí thải.
Cổ phiếu VFS bật tăng mạnh mẽ sau khi VinFast công bố kết quả kinh doanh quý I/2025 với doanh thu và số lượng xe bàn giao đều tăng trưởng vượt bậc.
V-Green đang tăng cường hợp tác với các nhà đầu tư và đối tác địa phương, với mục tiêu đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện đang tăng nhanh.
Chứng khoán Vietcap đánh giá cổ phiếu VIC và VHM hiện đang giao dịch sát với giá trị hợp lý sau khi nâng mạnh định giá, trong khi VRE vẫn còn dư địa tăng trưởng nhờ triển vọng lợi nhuận cho thuê bán lẻ và các trung tâm thương mại mới sắp đi vào vận hành.
VinFast mở đầu năm 2025 với doanh thu tăng vọt nhưng vẫn ghi nhận khoản lỗ ròng 17.693,8 tỷ đồng trong quý I. Dù vậy, biên lợi nhuận gộp cải thiện đáng kể cho thấy nỗ lực kiểm soát chi phí và mở rộng toàn cầu đang phát huy hiệu quả.
Cam kết bao tiêu đầu ra và ưu đãi thuê đất, VinFast đang mở rộng chuỗi cung ứng, đồng thời đặt nền móng cho chiến lược công nghiệp phụ trợ “kiểu Việt Nam” – điều mà tỷ phú Phạm Nhật Vượng coi là nền tảng sống còn cho sự phát triển bền vững ngành sản xuất.
Theo kế hoạch, VinUni sẽ triển khai chính sách đãi ngộ tương đương với các đại học hàng đầu thế giới.
Để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng, đồng thời chia sẻ cơ hội phát triển cho các doanh nghiệp Việt Nam, VinFast sẽ mở rộng chuỗi cung ứng nội địa, với các điều kiện hỗ trợ đặc biệt dành cho các doanh nghiệp trong nước.
Nhà máy VinFast Hà Tĩnh sẽ xác lập kỷ lục xây dựng “chưa từng có tiền lệ” trong ngành công nghiệp ô tô với thời gian chưa đầy 7 tháng.
