Khi CSGT ít hiện diện trên đường, công nghệ gì sẽ thay thế con người?
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục CSGT cho biết, tới đây, những vi phạm có thể quan sát bằng mắt thường sẽ do hệ thống camera giám sát thực hiện, hoạt động 24/24h.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục CSGT cho biết, tới đây, những vi phạm có thể quan sát bằng mắt thường sẽ do hệ thống camera giám sát thực hiện, hoạt động 24/24h.
Khi đèn đỏ bật sáng tại nút giao nhưng có hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông cho phép di chuyển, người điều khiển phương tiện phải chấp hành theo hướng dẫn này và sẽ không bị xử phạt vi phạm vượt đèn đỏ.
Thực tế, đã có nhiều tài xế vì chở người đi cấp cứu mà vượt đèn đỏ hoặc vượt đèn đỏ để nhường đường cho xe cứu thương. Vậy các trường hợp này có bị phạt nguội?
Hơn 620.000 xe bị phạt oan trên cao tốc Mumbai-Pune do lỗi camera, dấy lên lo ngại về độ tin cậy của hệ thống giám sát giao thông tự động.
Chỉ trong 5 tháng đầu năm 2025, TP.HCM ghi nhận gần 17.000 trường hợp người điều khiển xe máy bị phạt nguội. Điều đáng chú ý là phần lớn vi phạm đến từ những lỗi phổ biến, dễ mắc nhưng lại thường bị xem nhẹ khi tham gia giao thông.
Hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận phương tiện này nhiều lần vi phạm lỗi vượt quá tốc độ trong khoảng thời gian từ ngày 23/3 đến ngày 6/4/2025.
Sáng 26/5, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội bắt đầu triển khai đồng loạt hơn 20 điểm đặt thiết bị ghi hình lưu động nhằm phát hiện các phương tiện vi phạm giao thông.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Giang vừa công bố danh sách 257 trường hợp bị phạt nguội từ ngày 10 - 15/5/2025.
Mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã công bố danh sách 467 phương tiện vi phạm trật tự, an toàn giao thông trong tháng 4/2025 (từ ngày 1/4 đến 30/4) được phát hiện qua hệ thống camera giám sát trên địa bàn thành phố.
Trong các dịp nghỉ lễ khi lái xe trên tuyến cao tốc tốc, tài xế hay mắc phải lỗi phạt nguội như: Điều khiển xe chạy quá tốc độ, đi vào làn khẩn cấp, chuyển làn không xi nhan...