VinFast tiếp tục mở rộng danh mục xe máy điện với bộ đôi Kinet và Kyo. Hai mẫu xe mới hướng đến nhóm khách hàng cao cấp, sở hữu thiết kế khác biệt, phạm vi hoạt động lên tới 160 km cùng khả năng hỗ trợ sạc và đổi pin.
Xe máy điện VinFast Kinet vừa ra mắt nhắm thẳng vào phái mạnh với thiết kế cơ bắp, giá từ 40 triệu đồng cùng tầm hoạt động 145 km một lần sạc.
VinFast Kyo vừa chào sân với thiết kế cổ điển, khả năng đổi pin linh hoạt cùng quãng đường di chuyển 160 km. Mức giá từ 30 triệu đồng hứa hẹn tạo sức ép lớn lên thị trường xe máy đô thị.
VinFast Amio S2 vừa ra mắt với giá 12 triệu đồng đã bao gồm pin. Đây là nước đi chiến lược giải quyết bài toán phương tiện cho mùa tựu trường.
Yadea GT80 vừa ra mắt với thiết kế maxi-scooter bệ vệ, phá vỡ định kiến xe tay ga điện yếu ớt. Tầm hoạt động 170 km cùng công nghệ tràn ngập đang phả hơi nóng trực tiếp lên các đối thủ xe xăng.
Công nghệ pin xe điện sạc 1 giây đi 2km vừa thiết lập tiêu chuẩn mới cho toàn ngành. Khi bài toán thời gian chờ đợi được giải quyết, giới hạn của ô tô điện chính thức bị xô đổ.
Sapo VinFast Evo Lite đang phá vỡ định kiến về xe máy điện cỡ nhỏ. Việc không cần bằng lái, trạm đổi pin phủ sóng cùng mức giá rẻ đã biến mẫu xe này thành ưu tiên của giới trẻ.
Honda Việt Nam vừa tạo bất ngờ khi mở bán xe máy điện Honda UC3 sớm hơn dự kiến. Với mức giá kích cầu hấp dẫn, hãng đang cho thấy tham vọng định hình lại thói quen di chuyển xanh.
Mẫu xe điện Hyundai Ioniq V vừa gây sốc với tầm hoạt động 650 km. Tuy nhiên, đằng sau con số hào nhoáng này là một thực tế khác biệt về các chuẩn đo lường hiện nay.
Khi đồng hồ ODO chạm mốc 18.000 km, cũng là lúc chiếc VinFast Klara S đã đồng hành cùng tôi tròn 3 năm, đủ để đánh giá những ưu điểm và hạn chế của mẫu xe điện này trong quá trình sử dụng thực tế.
