Trung Quốc đang dùng công cụ thuế để định hình lại cuộc chơi pin xe điện, chuyển trọng tâm từ lithium sang pin natri-ion và pin thể rắn nhằm duy trì vị thế bá chủ.
Quy định này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 nhằm tăng cường an toàn trong hoạt động hàng không.
Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do Công ty Cổ phần Đầu tư Khoa học Công nghệ SOLUNI phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.
Ngành pin xe điện vừa đón nhận bước ngoặt khi các nhà khoa học tìm ra cách phục hồi 95% công suất pin hỏng chỉ bằng một bể ngâm hóa học mà không cần đập phá.
Chiếc siêu xe LaFerrari lăn bánh vỏn vẹn 1.440 km bất ngờ hỏng pin. Mức giá 5,5 tỷ đồng để thay mới đang phơi bày nghịch lý tốn kém của thú chơi hypercar điện hóa.
Theo phân tích của luật sư Đặng Văn Cường, trường hợp bị kết tội, bị can có thể phải đối mặt với mức phạt tù đến 8 năm theo quy định tại khoản 2, Điều 313 Bộ luật Hình sự.
Nhật Bản vừa tạo đột phá khi thu hồi thành công 90% Lithium từ pin xe điện cũ.
Loại pin mới có thể sạc tới hơn 120.000 chu kỳ – cao gấp hàng chục lần so với pin lithium-ion hiện nay.
POSCO Future M vừa ký hợp đồng 668 triệu USD với một hãng sản xuất xe điện toàn cầu.
Theo kế hoạch, dự án sản xuất vật liệu pin này sẽ khởi công trong nửa cuối năm nay và dự kiến đi vào sản xuất hàng loạt từ năm 2028.
