Hãng Việt có 2 nhà máy ở Lạng Sơn bán xe điện giá 20 triệu, đổi pin ở trạm khắp Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng
Thay vì chờ sạc vài tiếng, người dùng chỉ mất vài phút ở trạm đổi là có pin đầy.
pin xe điện
Phát hiện vật liệu 'ngoài hành tinh' co lại khi nóng và nở ra khi bị nén: Tạo ra pin xe điện vĩnh cửu
Vật liệu oxy hóa-khử mới co lại khi nóng, nở ra khi bị nén và có khả năng tự tái tạo nhờ dòng điện đang mở ra kỳ vọng về một thế hệ pin xe điện không còn chai theo thời gian.
Startup chuyên pin xe điện từng khiến Shark Hưng 'xuống tiền khủng' gây bất ngờ sau thời gian dài ở ẩn
Sau giai đoạn tăng trưởng rầm rộ, Mopo gần như “lặng tiếng” trên truyền thông kể từ khoảng năm 2021. Vậy hiện nay doanh nghiệp này đang vận hành ra sao?
1,14 triệu tấn pin xe điện cũ: Trung Quốc đã 'biến rác thải thành vàng ròng' như thế nào?
Thay vì bị động ứng phó với rác thải công nghệ, Trung Quốc đã chủ động triển khai chiến lược toàn diện để biến pin xe điện hết vòng đời thành một tài nguyên quý giá.
Người giàu đi xe xăng, người nghèo đi xe điện: Cách Trung Quốc trở thành cường quốc xe điện số 1 thế giới
Từ quốc gia tiêu thụ xe xăng nước ngoài nhiều nhất trở thành cường quốc xe điện hàng đầu thế giới, Trung Quốc đã tạo nên cuộc cách mạng thầm lặng trong ngành công nghiệp ô tô.
Pin xe điện 'không cháy, không nổ' đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc
Một công ty Trung Quốc vừa sản xuất thành công lô pin thể rắn đầu tiên cho xe điện, đạt mật độ năng lượng 136 Wh/lb và đáp ứng chuẩn an toàn "không cháy, không nổ".
Sốc với chi phí 105 đồng/km: Xe máy điện và loạt lợi thế áp đảo xe xăng
Không chỉ thân thiện với môi trường, xe điện còn mang đến lợi thế kinh tế rõ rệt so với xe máy xăng truyền thống, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động mạnh.
'Vũ khí’ mới của GM để hạ giá pin xe điện, loại bỏ phụ thuộc khoáng sản đắt đỏ
Với những bước đi đột phá trong công nghệ pin và sản xuất, GM đang tích cực thực hiện chiến lược tăng cường xe điện để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao từ thị trường.
Dân buôn xe máy cũ ở Hà Nội tính bài chuyển về các tỉnh
Nhiều chủ tiệm xe máy cũ tại Hà Nội hoang mang trước thông tin về lộ trình cấm xe máy xăng và đang tính đến phương án di dời cửa hàng về các tỉnh khác để bán.
Hà Nội cấm xe máy xăng từ vành đai 1: Dự báo thị trường thiết bị sạc, pin xe điện
Để đạt được mục tiêu nói không với xe máy chạy xăng trong nội đô Hà Nội nói riêng và trên cả nước nói chung, Việt Nam sẽ cần tới 0,8 triệu thiết bị sạc và 2 triệu pin xe điện vào năm 2030. Đây chính là một thị trường tiềm năng đối với các doanh nghiệp trong nước và quốc tế.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX