Thị trường niken cao cấp có thể thâm hụt nguồn cung vào năm 2030
Nhu cầu về loại niken cao cấp dùng để sản xuất pin xe điện dự kiến sẽ vượt nguồn cung trong những năm tới.
Nhu cầu về loại niken cao cấp dùng để sản xuất pin xe điện dự kiến sẽ vượt nguồn cung trong những năm tới.
Tin tức đáng lo ngại cho thị trường xe điện đã xuất hiện từ châu Âu vào tuần này. Đầu tiên là sự sụt giảm giá của mẫu xe thể thao thuần điện Porsche Taycan. Thứ hai, một nhà máy sản xuất pin thuộc sở hữu của Stellantis và Mercedes-Benz đã tạm dừng phát triển một cơ sở.
Mặc cả thế giới đổ xô vào xe chạy pin, Toyota, Mazda, Subaru chơi lớn, chung tay chế động cơ đốt trong 'xanh mà vẫn cực bốc'
Nhà sản xuất pin Trung Quốc Gotion High-tech đã phát triển một loại pin xe điện mới có thể sạc 80% chỉ trong vòng 10 phút.
Chỉ sau 2 năm, Việt Nam đã có trên 30 nghìn xe taxi điện, chiếm khoảng 40% số xe taxi đang hoạt động. Con số này cho thấy xu hướng tăng nhanh và mạnh của loại phương tiện này.
Chính phủ nước này đặt mục tiêu 15% phương tiện giao thông trên đường là xe điện vào năm 2030, nhưng việc thiếu các mẫu xe giá rẻ đang cản trở mục tiêu.
EU đang mở rộng cạnh tranh từ vi mạch công nghệ cao sang công nghệ thấp vì lo ngại thách thức mới do các công ty được trợ cấp của Trung Quốc trong việc hỗ trợ sự bùng nổ của xe điện.
Lãnh đạo mới đây còn cho biết Công ty đang xem xét kế hoạch thực hiện dự án pin lithium nhưng cần nghiên cứu và chuẩn bị hết sức cẩn thận trong việc sản xuất.
Công ty khởi nghiệp về pin thể rắn Talent New Energy của Trung Quốc trình làng một nguyên mẫu pin với mật độ năng lượng có thể giúp ô tô đi được 2.000 km.
Tổng thống Mỹ Joe Biden đã đưa ra gói tăng thuế "nặng đô" với một loạt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, bao gồm pin xe điện (EV), chip máy tính và các sản phẩm y tế.