Đây là tỉnh Duyên hải thuộc vùng Bắc Trung Bộ có chiều ngang hẹp nhất cả nước, chỉ rộng 40,3km theo đường ngắn nhất tính từ biên giới Lào ra biển Đông.
Đến nay, 3 tỉnh thành này đều đạt được nhiều thành tựu về phát triển kinh tế - xã hội.
Cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc hơn 12.500 tỷ, chạy qua tỉnh này gặp khó khăn trong thi công do đi qua địa hình thung lũng lòng chảo, đòi hỏi kỹ sư và công nhân có tay nghề cao.
Được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng trên các khu đất vàng ở bán đảo Bảo Ninh, TP. Đồng Hới, Quảng Bình, thế nhưng một số dự án nghỉ dưỡng, resort nhiều năm "án binh bất động" hoặc chậm tiến độ gây lãng phí, mất mỹ quan.
Dự báo thời tiết 8/3/2025, miền Bắc bước vào ngày cuối của đợt không khí lạnh tăng cường, có mưa vài nơi, sáng sớm có sương mù. Tây Nguyên và Nam Bộ chiều tối và đêm có mưa rào và giông vài nơi, ngày nắng.
Dự án có quy mô 450ha được kỳ vọng trở thành điểm đến chiến lược, thu hút nhà đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Trạm dừng nghỉ này có quy mô khoảng 5ha, nằm trên địa bàn xã Quảng Châu, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.
Dự án này được kỳ vọng tháo gỡ nút thắt giao thông, tạo động lực thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho địa phương.
Theo dự kiến, dự án nâng cấp sân bay tại tỉnh hẹp nhất Việt Nam sẽ được chi gần 2.000 tỷ để "lên đời" vào quý II/2025.
ACV đã triển khai mời các gói thầu của dự án, chuẩn bị cho kế hoạch khởi công chính thức vào ngày 30/4/2025.
