Một tỉnh đề xuất Trung ương hỗ trợ 11.000 tỷ đồng làm cao tốc kết nối Vành đai 5
Theo tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 22.248 tỷ đồng.
Theo tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 22.248 tỷ đồng.
Địa phương đang chuẩn bị nguồn lực để hình thành mạng lưới đường sắt tốc độ cao liên thông với khu vực phía Bắc và Trung Quốc, phục vụ cả hành khách lẫn hàng hóa.
Chính phủ đề xuất tăng vốn tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng lên gần 290.000 tỷ đồng, trong khi đó Quảng Ninh dự kiến đầu tư 80.000 tỷ đồng kết nối Trung Quốc.
Theo Tờ trình của Chính phủ, thành phố Quảng Ninh và thành phố Bắc Ninh sẽ được thành lập trên cơ sở nguyên trạng hai tỉnh hiện nay. Cả hai địa phương đều bảo đảm đầy đủ cơ sở pháp lý, điều kiện và tiêu chuẩn để trình Quốc hội xem xét, quyết định.
Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội thống nhất với đề xuất của Chính phủ về thời điểm thành lập thành phố trực thuộc Trung ương Quảng Ninh từ 1/9/2026 và Bắc Ninh từ 20/9/2026.
Quảng Ninh đề xuất bổ sung tuyến cao tốc dài khoảng 55 km, kết nối cao tốc Hải Phòng, Hạ Long, Móng Cái với đường vành đai 5, Vùng Thủ đô Hà Nội, tạo thêm hành lang phát triển giữa Quảng Ninh - Hải Phòng và các địa phương phía Bắc.
Ngay trước thời điểm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 8, Quảng Ninh thu hút hơn 1,095 tỷ USD FDI sau 7 tháng, vượt tiến độ kế hoạch năm.
Theo kế hoạch, toàn bộ công tác bàn giao mặt bằng sẽ hoàn thành trước ngày 30/9/2026.
Ngay từ năm 2026 đến hết năm 2030, đảng viên tại địa phương này sẽ được Nhà nước tặng 1.000.000 đồng tiền mặt dịp Tết Nguyên đán. Vậy điều kiện áp dụng là gì?
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét thành lập 2 thành phố trực thuộc Trung ương mới. Trước đó, cả hai địa phương đều đã đạt tiêu chí đô thị loại I.