Tuyến quốc lộ dài nhất cả nước đoạn qua Thủ đô sẽ được chi 153.000 tỷ để 'lên đời'
TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương nghiên cứu mở rộng trục Lê Duẩn - Giải Phóng - Quốc lộ 1A lên 90m, tổng vốn sơ bộ gần 153.000 tỷ đồng.
TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương nghiên cứu mở rộng trục Lê Duẩn - Giải Phóng - Quốc lộ 1A lên 90m, tổng vốn sơ bộ gần 153.000 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc này dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4/2026.
Sáng 13/2 (26 tháng Chạp), áp lực giao thông gia tăng đột biến tại các cửa ngõ Hà Nội khi người dân tranh thủ về quê sớm. Trong khi đường Vành đai 3 và các trục hướng tâm phía Nam ùn ứ kéo dài, giao thông nội thành lại duy trì trạng thái ổn định, di chuyển dễ dàng.
Tuyến đường này khởi công từ tháng 3/2012, dự kiến sẽ hoàn thành vào quý I/2026.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị có tổng chiều dài tuyến khoảng 36,3km, quy mô mặt cắt ngang khoảng 90m. Dự án đi qua 21 phường, xã với tổng mức đầu tư khoảng 152.639,76 tỷ đồng.
Trong bối cảnh trục cao tốc từ TP. HCM về Đồng bằng sông Cửu Long đang dần hoàn thiện theo quy mô lớn, đề xuất mới của Tập đoàn Đèo Cả được xem là bước đi nhằm xóa bỏ "điểm nghẽn" cuối cùng trên tuyến huyết mạch này.
Tuyến đường sắt này có tổng chiều dài hơn 1.700km, đi qua địa phận 15 tỉnh, thành phố từ Bắc vào Nam.
Sau khi kiểm tra thực địa, lấy mẫu đất và nước phân tích, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị kết luận hiện tượng giun trồi lên mặt đất rồi chết hàng loạt tại xã Phú Trạch (dưới chân Đèo Ngang) không xuất phát từ nguyên nhân ô nhiễm môi trường.
Sau gần 3 năm thi công liên tục, tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang bước vào chặng nước rút cuối cùng, sẵn sàng cho lễ khánh thành diễn ra vào ngày 19/12. Dự án có mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, với 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài hơn 4.500m.
Bến xe này thuộc địa giới xã Thường Tín và xã Hồng Vân, được kỳ vọng thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Nam Thủ đô.