Theo đánh giá của lực lượng chức năng TP Hải Phòng, tài xế xe tải nặng, container có thể đi vào đường tránh, né trạm thu phí nên chọn hướng di chuyển trên quốc lộ 5 thay vì cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
31 hộ dân bị thu hồi đất vừa nhận 41,1 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ để phục vụ dự án giao thông trọng điểm.
Cao tốc quan trọng này vừa được vinh danh tại Đức với giải thưởng quốc tế, ghi nhận hiệu quả của dự án hạ tầng đã hoạt động hơn 10 năm qua.
Nút giao này sẽ được đưa vào khai thác ngay trong tháng 6/2026.
Tài xế khai nhận toàn bộ số hàng trên là pháo hoa nổ được mua từ Trung Quốc về tiêu thụ để kiếm lời.
Theo đề xuất từ TP. Hải Phòng, tuyến đường dài hơn 23km, kết nối đô thị phía Tây với đô thị phía Đông của thành phố.
Dự án sẽ xây dựng mới tuyến đường dài khoảng 7,3km với mặt cắt ngang tuyến rộng 50,5m, bao gồm mỗi chiều 3 làn xe ô tô và một dải đường bên, với phần mặt đường rộng 22,5m.
Trong tương lai khi thực hiện sáp nhập, dự kiến giao thông kết nối giữa Hải Dương và Hải Phòng hiện nay sẽ được gia tăng.
Dự án có quy mô sử dụng đất hơn 262ha, trải dài trên địa bàn các phường Bần Yên Nhân, Nhân Hòa, Phan Đình Phùng (thị xã Mỹ Hào) và xã Minh Hải (huyện Văn Lâm).
Dự kiến trong ít tháng tới, tuyến đường sẽ chính thức khởi công xây dựng để đưa vào hoạt động theo đúng kế hoạch.
