Việc TP. Hà Nội dự kiến triển khai xây dựng 5 khu đô thị mới hơn 4 triệu tỷ đồng được xem là bước tái cấu trúc không gian phát triển trong thời kỳ mới.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 159km, kết nối TP. HCM với Đồng Nai và Tây Ninh với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 120.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng mới đây đã phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Đồng Hới, thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng tại địa phương.
Điều chỉnh Quy hoạch Đà Nẵng đến 2030, tầm nhìn 2050 không chỉ là câu chuyện chia lại không gian phát triển, mà là phép thử cho khả năng Đà Nẵng thoát khỏi mô hình tăng trưởng quen thuộc để bước sang một chu kỳ hoàn toàn khác.
Ngày 22/1, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức Hội thảo tham vấn ý kiến điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tại đây các chuyên gia đã có những ý kiến đóng góp điều chỉnh để thành phố phát triển nhanh, bền vững và xứng tầm sau sáp nhập với Quảng Nam.
Theo quy hoạch, dự báo sơ bộ đến năm 2045, dân số khu đô thị sông Hồng khoảng 300.000-350.000 người, trong đó bao gồm phần dân số bổ sung phục vụ tái thiết đô thị và nhu cầu tái định cư.
Theo quy hoạch, dự án có điểm đầu tại đường quy hoạch nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường Bùi Viện, điểm cuối kết nối với đường bộ ven biển Hải Phòng, tổng chiều dài 7,55km.
Liên quan đến thông tin lan truyền trên mạng xã hội cho rằng tỉnh Tây Ninh sẽ "chuyển trung tâm chính trị - hành chính từ Tân An về Đức Hòa", chính quyền địa phương khẳng định đây là thông tin không chính xác và có nguy cơ gây hiểu nhầm trong dư luận.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được quy hoạch quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 44.350 tỷ đồng, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong kết nối trục Đông - Tây của tỉnh Quảng Ngãi và khu vực Tây Nguyên.
Theo đề xuất, cảng cạn ICD Thái Ninh có vị trí từ Km0+00 đến Km5+00, bên phải tuyến Quốc lộ 37B, thuộc địa bàn xã Thái Ninh, tỉnh Hưng Yên, với quy mô dự kiến khoảng 50ha.
