Sân bay dân sự thứ 2 của tỉnh giàu có ở Việt Nam sẽ đón 5 triệu hành khách/năm sau khi được 'lên đời'
Sân bay này sẽ được nâng cấp từ sân bay quân sự sang lưỡng dụng phục vụ khai thác dân dụng với mục tiêu đón 5 triệu hành khách mỗi năm.
Sân bay này sẽ được nâng cấp từ sân bay quân sự sang lưỡng dụng phục vụ khai thác dân dụng với mục tiêu đón 5 triệu hành khách mỗi năm.
Thành phố tiến hành điều chỉnh quy hoạch lô đất thuộc Khu đô thị Tây Hồ Tây (Hà Nội) trước đây chỉ thể hiện mang tính minh họa.
9 tháng đầu năm 2024, địa phương đã thu hút hơn 1,2 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài, nâng tổng số dự án FDI còn hiệu lực lên hơn 4.300 dự án.
Đến năm 2050, tỉnh này trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, là trung tâm phát triển công nghiệp công nghệ cao.
Khu vực này sẽ đóng vai trò cửa ngõ hội nhập và liên kết với các khu vực trong và ngoài nước.
Các vị trí này sẽ được nghiên cứu và đưa vào dự thảo đề án thành lập khu thương mại tự do, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Nhờ vị trí địa lý chiến lược, hạ tầng giao thông phát triển và truyền thống "trải thảm đỏ" đón chào nhà đầu tư, "trải chiếu hoa" mời gọi nhân tài, địa phương này đang trở thành một điểm đến hấp dẫn.
Khu vực này là mỏm đá vươn ra biển từ Núi Nhỏ, giống như đầu mũi con tàu hướng về phía Đông.
Sau khi sắp xếp, tỉnh này sẽ có tổng cộng 10 đơn vị hành chính cấp huyện, bao gồm 1 thành phố, 3 thị xã và 6 huyện
Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay này vẫn giữ cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp II, với công suất nâng lên 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.