Thành phố trực thuộc Trung ương duy nhất Đồng bằng sông Cửu Long đề xuất xây dựng sân bay thứ 2
Theo dự thảo, có 3 phương án vị trí sân bay mới được đưa ra để nghiên cứu, so sánh.
sân bay Cần Thơ
Sân bay quốc tế cả năm không có chuyến bay quốc tế nào của Việt Nam: Điều chỉnh quy hoạch, hướng tới 20 triệu khách/năm
Theo dự thảo quy hoạch, đến năm 2050, công suất của sân bay này được định hướng đạt khoảng 18-20 triệu hành khách/năm với diện tích sử dụng đất khoảng 728,9ha.
Một sân bay quốc tế của Việt Nam: Không còn đường bay quốc tế nào, chỉ còn 7 đường bay nội địa
Sân bay này từng có 11 đường bay nội địa và 4 đường bay quốc tế trước đại dịch COVID-19.
Vietjet dự kiến 'giải cứu' sân bay quốc tế cả năm không có chuyến bay quốc tế nào của Việt Nam
Vietjet hiện đang nghiên cứu khôi phục các đường bay quốc tế từ sân bay này, mở thêm dư địa kết nối ĐBSCL với các thị trường khách và giao thương khu vực.
Một sân bay quốc tế của Việt Nam cả năm không có chuyến bay quốc tế nào: Điều chỉnh quy hoạch, hướng tới 4,5 triệu khách/năm
Theo dự thảo, đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế này có công suất tối thiểu 4,5 triệu hành khách/năm và 70.000 tấn hàng hoá/năm. Ảnh: Internet
Việt Nam dự kiến mở lại 5 đường bay quốc tế trọng điểm đối với sân bay quốc tế lớn nhất miền Tây từng 'trắng' chuyến bay quốc tế
Không chỉ muốn khôi phục các đường bay quốc tế đã mất sau dịch, địa phương sở hữu sân bay này đang hướng tới một mục tiêu lớn hơn: Biến sân bay quốc tế của vùng ĐBSCL thành đầu mối kết nối du lịch, logistics và thương mại trong giai đoạn phát triển mới.
Một sân bay quốc tế của Việt Nam cả năm không có chuyến bay quốc tế nào
Nhiều giải pháp xúc tiến hàng không, du lịch và logistics đang được đề xuất nhằm khai thác hiệu quả hơn sân bay này.
Năm 2025, sân bay quốc tế lớn nhất miền Tây 'trắng' chuyến bay quốc tế
Trong bối cảnh hạ tầng còn dư công suất, bài toán mở lại các đường bay quốc tế tiếp tục đặt ra cho sân bay lớn nhất vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Việt Nam sắp có thêm khu thương mại tự do mới rộng tới 5.000ha, tọa lạc tại TP lớn thứ 3 cả nước
Theo định hướng, khu thương mại tự do Cần Thơ có thể được bố trí tại khu vực sân bay Cần Thơ hoặc khu kinh tế Trần Đề, gắn với cảng nước sâu.
Đề xuất chi gần 2.700 tỷ để lên đời sân bay quốc tế tại TP lớn thứ 3 Việt Nam
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP. Cần Thơ, phản hồi về kiến nghị sớm đầu tư và nâng cấp các hạng mục hạ tầng tại Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX