Sau nhiều năm chậm tiến độ vì vướng mắc thủ tục và lựa chọn nhà đầu tư, dự án hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết đang có dấu hiệu tăng tốc khi nhà đầu tư vừa trúng thầu đã chủ động đề xuất các bước pháp lý quan trọng nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị.
Sau nhiều năm chậm tiến độ vì vướng mắc thủ tục và lựa chọn nhà đầu tư, dự án hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết đang có dấu hiệu tăng tốc khi nhà đầu tư vừa trúng thầu đã chủ động đề xuất các bước pháp lý quan trọng nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị.
Cảng hàng không Phan Thiết được thiết kế phục vụ máy bay dân dụng cấp 4E, với công suất khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030.
Sân bay này đóng vai trò chiến lược trong mạng lưới giao thông hàng không Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy liên kết vùng, tăng cường khả năng kết nối kinh tế với các tỉnh lân cận và quốc tế.
Sau hơn một thập kỷ chờ đợi, sân bay Phan Thiết đang tiến gần ngày hoàn thiện với mô hình lưỡng dụng quân sự - dân sự, hứa hẹn trở thành cú hích hạ tầng chiến lược cho tỉnh có diện tích lớn nhất Việt Nam và toàn vùng Nam Trung Bộ.
Dự án lên đời sân bay này ở hạng mục dân dụng mới đây đã có chuyển động mới khi tỉnh Lâm Đồng tiến hành phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Dự án sân bay Phan Thiết có tổng mức đầu tư 3.800 tỷ đồng, công suất 2 triệu hành khách mỗi năm.
Lễ khánh thành sân bay Phan Thiết hạng mục quân sự tại tỉnh Lâm Đồng đã chính thức diễn ra vào sáng nay 19/12.
Tỉnh này mới đây đã có động thái then chốt nhằm giải quyết triệt để các vướng mắc còn tồn đọng nhằm mở đường cho việc triển khai hạng mục dân dụng tại sân bay Phan Thiết.
Việc tỉnh Lâm Đồng dừng cơ chế BOT tại dự án Cảng hàng không Phan Thiết và chuyển sang đấu thầu nhà đầu tư trực tiếp đã mở ra cánh cửa lớn cho khu vực tư nhân.
