Bắt đầu triển khai ‘lên đời’ sân bay quốc tế lớn nhất miền Trung Việt Nam do Pháp xây dựng
Đến năm 2030, sân bay này sẽ đạt công suất phục vụ khoảng 20 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Đến năm 2030, sân bay này sẽ đạt công suất phục vụ khoảng 20 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Đến năm 2030, sân bay này sẽ đạt công suất phục vụ khoảng 20 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhịp sống tại Đà Nẵng nhanh chóng trở lại guồng quay thường nhật. Từ sáng sớm 21/2, nhiều người dân và du khách từ các tỉnh, thành đã đổ về thành phố, bắt đầu hành trình quay lại làm việc, học tập sau những ngày nghỉ dài.
Dự án được xem là công trình trọng điểm nhằm tháo gỡ ùn tắc giao thông khu vực trung tâm thành phố.
Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng khởi công xây dựng Nhà ga hàng hóa mới với tổng vốn hơn 630 tỷ đồng, công suất thiết kế 100.000 tấn/năm, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Được xem là "cửa ngõ" hàng không quan trọng của miền Trung, đây là sân bay đầu tiên của Việt Nam hoàn thiện quy trình tự động hóa 100%.
Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng đã đề xuất hai phương án xây dựng dự án này.
Công an Đà Nẵng đã lập biên bản xử phạt đoàn siêu xe vượt đèn đỏ trên đường Nguyễn Văn Linh với số tiền 167 triệu đồng, tạm giữ GPLX của 11 tài xế.
10 vị trí này sẽ được liên kết chặt chẽ với Cảng biển Liên Chiểu và Sân bay quốc tế Đà Nẵng nhằm tối ưu hóa lợi thế về logistics và vận tải quốc tế.
Sân bay này còn lọt vào danh sách "Top 10 sân bay cải tiến nhất thế giới".