Thu hồi bãi đỗ xe taxi hơn 3.500m2 nằm ‘sát vách’ sân bay lớn bậc nhất Việt Nam
Khu đất này được giao cho Cảng vụ hàng không miền Nam quản lý từ năm 2017, sử dụng làm bãi đỗ cho xe taxi chờ đón khách tại sân bay.
Khu đất này được giao cho Cảng vụ hàng không miền Nam quản lý từ năm 2017, sử dụng làm bãi đỗ cho xe taxi chờ đón khách tại sân bay.
Dù mới được đưa vào khai thác nhưng nhà ga được ví như "thành phố hàng không" của Việt Nam liên tục gặp sự cố.
Chủ đầu tư dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất yêu cầu nhà thầu thi công phần nền đá theo quy trình kỹ thuật nghiêm ngặt, tuân thủ các tiêu chuẩn cao về chất lượng và an toàn.
TP.HCM vừa đưa vào khai thác tuyến đường kết nối ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, nhưng hầm chui Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý, mắt xích quan trọng trị giá 450 tỷ đồng, vẫn “đứng bánh” vì vướng mặt bằng và quy hoạch.
Từng là những người hưởng lợi đầu tiên khi đường nối 4.800 tỷ đồng khai thác, nhưng giờ đây nghìn hộ dân TPHCM phải chịu cảnh đi lòng vòng hơn 3km mới về được nhà dù 'sát vách'.
Hiện nay công trình mở lối rẽ trái từ đường Cộng Hòa và đường C12 vào nhà ga 11.000 tỷ đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến tháng 6 tới đây sẽ hoàn thành.
Từ 4h sáng 17/4, toàn bộ đường bay nội địa của hãng hàng không Vietnam Airlines sẽ chuyển đổi sang hoạt động tại ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Phó Thủ tướng Chính phủ đề nghị bộ Xây dựng đề xuất cụ thể về phương án tổ chức tuyến đường sắt kết nối 2 cảng hàng không quốc tế lớn nhất cả nước trên nguyên tắc: Hướng tuyến ngắn nhất, nhanh nhất, hiệu quả nhất.
Để bảo đảm kết nối thẳng giữa sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM và sân bay Long Thành - Đồng Nai, các dự án đường sắt đô thị đòi hỏi phải phải hoàn thành đồng thời, cùng công nghệ và việc khai thác vận hành phải được giao cho một chủ thể duy nhất.
Đây là bước triển khai đầu tiên sau khi Taseco Airs được lựa chọn hợp tác khai thác 19 điểm kinh doanh tại nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.