Bamboo Airways buộc phải trả hàng tỷ đồng sau khi bị đòi nợ quyết liệt
Câu chuyện công nợ giữa Bamboo Airways và các doanh nghiệp dịch vụ hàng không tiếp tục có diễn biến đáng chú ý.
Câu chuyện công nợ giữa Bamboo Airways và các doanh nghiệp dịch vụ hàng không tiếp tục có diễn biến đáng chú ý.
Năm 2025, doanh nghiệp hàng không này báo lãi sau thuế 232 tỷ đồng.
Gói thầu hơn 25 tỷ đồng tại sân bay Long Thành không có nhà thầu tham dự, doanh nghiệp đã điều chỉnh thời gian tổ chức đấu thầu lại sang quý III/2026.
Một số yếu tố bất lợi đang tác động trực tiếp đến doanh thu và lợi nhuận của doanh nghiệp này.
Những biến động từ giá năng lượng cũng đang tạo thêm sức ép lên hoạt động của doanh nghiệp này.
Trong tuần giao dịch từ 3–7/11, thị trường chứng khoán sẽ ghi nhận thêm 4 doanh nghiệp thực hiện chi trả cổ tức với tỷ lệ từ 25% trở lên.
Tháng 4 vừa qua, doanh nghiệp này đã chấm dứt cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất trọn gói cho Vietjet tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
4 công ty thành viên của ACV vừa ký hợp đồng cung cấp dịch vụ mặt đất cho Sun PhuQuoc Airways, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong hệ sinh thái hợp tác hàng không - du lịch giữa ACV và Sun Group.
Chủ tịch HĐQT SAGS, ông Nguyễn Cao Cường từng cho biết việc chấm dứt hợp đồng với Vietjet là diễn biến "phù hợp và tất yếu".
Doanh nghiệp này từng bố trí khoảng 300 nhân sự để phục vụ riêng Vietjet (VJC), tuy nhiên sau khi hợp đồng chấm dứt chỉ còn lại khoảng 90 người.