Từ một Phó Giáo sư giảng dạy tiếng Anh suốt gần 20 năm, ông Giang Tiên Quân quyết định rời bục giảng để điều hành một trạm giao hàng nhỏ. Với ông, giá trị lớn nhất của công việc không nằm ở tiền bạc mà là cảm giác được giúp đỡ và phục vụ mọi người mỗi ngày.
Câu chuyện xoay quanh nam shipper này nhanh chóng nhận được sự quan tâm của cư dân mạng.
Làm việc 13 giờ mỗi ngày và gần như không chi tiêu ngoài nhu cầu thiết yếu, một shipper 25 tuổi tại Thượng Hải gây chú ý khi tiết kiệm được hơn 1,12 triệu nhân dân tệ trong vòng 5 năm.
Sáng mùng 3 Tết, không khí mua sắm lễ vật trên nhiều tuyến đường ở TPHCM trở nên nhộn nhịp, nhiều gia đình chọn gà luộc, vịt quay về làm lễ hóa vàng - nghi thức tiễn ông bà sau những ngày sum họp đầu năm. Các điểm bán hoạt động liên tục, nhân viên tất bật đóng gói, giao hàng để kịp giờ cúng trưa.
Toàn ngành vận chuyển hàng hóa đang căng mình trước khối lượng tăng vọt trong những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Đúng 23 tháng Chạp, đây là 4 nghề được cộng đồng mạng đánh giá là “danh giá” nhất thời điểm hiện tại bởi có bỏ tiền chưa chắc thuê được người.
Thực tế thời gian nhận hàng có thể kéo dài hơn dự kiến do kho vận và hệ thống trung chuyển chịu áp lực lớn.
Nếu được thông qua, dự luật này sẽ bảo vệ nhiều người lao động làm công việc giao hàng khỏi những hành vi phân biệt đối xử, bắt nạt tại nơi làm việc.
Một shipper tại Việt Nam hiện chỉ xử lý trung bình 70–80 đơn mỗi ngày, trong khi tại Trung Quốc, con số này lên tới 1.000–1.500 đơn.
Có bằng cử nhân tại Đại học Thanh Hoa, Thạc sĩ Đại học Bắc Kinh và Tiến sĩ tại Đại học Công nghệ Nanyang (Singapore), nhưng ngã rẽ sự nghiệp của người đàn ông này vẫn khiến nhiều người bất ngờ.
