Sáng 18/6, TP. HCM, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy TP. HCM, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa – Vũng Tàu, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Dương.
Dự án không chỉ nâng cấp hạ tầng giao thông mà còn tạo cú hích quan trọng cho quá trình đô thị hóa và thu hút đầu tư vào thành phố khổng lồ sau sáp nhập.
Sau sáp nhập, TP. HCM sẽ trở thành siêu đô thị sánh ngang Thượng Hải, Singapore, sở hữu trung tâm logistics và du lịch cao cấp.
Sau sáp nhập, TP. HCM là địa phương đông dân nhất cả nước, trong khi Lai Châu có quy mô dân số thấp nhất.
Trước đó hồi tháng 3/2025 đã có đề xuất xây dựng cầu vượt biển Cần Giờ với tổng vốn toàn dự án lên hơn 62.200 tỷ đồng.
Tỉnh này sẽ có khu đô thị hơn 160ha với tổng vốn đầu tư hơn 16.400 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2032.
Đại đô thị khi được hình thành sẽ sở hữu hệ thống giao thông đa tầng, liên kết chặt chẽ bậc nhất cả nước.
Trong cuộc đua toàn cầu về hạ tầng số, Việt Nam đang nổi lên là điểm đến hấp dẫn của các “ông lớn” công nghệ với hàng loạt dự án trung tâm dữ liệu quy mô.
Bất động sản luôn phản ứng nhạy bén trước các thay đổi về địa giới, quy hoạch, và nay, trước thềm “siêu đô thị đặc biệt” TP.HCM chính thức vận hành theo Nghị quyết 60-NQ/TW (có hiệu lực từ 1/9/2025), thị trường nhà đất tại TP Dĩ An đang có dấu hiệu bứt phá rõ rệt.
Sau sáp nhập, các ngành logistics xanh, du lịch biển sinh thái, năng lượng tái tạo ngoài khơi (gió, sóng, thủy triều), nuôi trồng và khai thác thủy sản bền vững được phát triển cao độ.
