Thành lập Khu thương mại tự do tại ‘siêu cảng’ nước sâu vùng cửa ngõ ĐBSCL
Đơn vị tư vấn thuộc Bộ Giao thông vận tải đề xuất tỉnh Sóc Trăng lên phương án thành lập Khu thương mại tự do gắn với "siêu cảng" Trần Đề.
Đơn vị tư vấn thuộc Bộ Giao thông vận tải đề xuất tỉnh Sóc Trăng lên phương án thành lập Khu thương mại tự do gắn với "siêu cảng" Trần Đề.
Sau gần 1 tháng lăn bánh, chương trình Chuyến xe nông dân do MobiFone phối hợp tổ chức đã đạt nhiều thành tích ấn tượng trong hành trình chuyển đổi số nông nghiệp tại Sóc Trăng và Cần Thơ.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa có văn bản trình Thủ tướng về việc đầu xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi kết nối với quốc lộ 60, TP. Sóc Trăng, dài khoảng 14km, kinh phí dự kiến khoảng gần 1.900 tỷ đồng.
Theo dự kiến, tổng mức đầu tư cho siêu cảng Trần Đề là hơn 162.000 tỷ đồng, quy mô diện tích khoảng 411ha.
Theo tính toán, trồng lúa giảm phát thải nông dân có thể lãi thêm 18 triệu đồng/ha so với canh tác truyền thống. Ngoài ra, còn chờ thu tiền từ bán tín chỉ carbon.
Thời gian qua, Sóc Trăng đã triển khai nhiều hoạt động cụ thể với quyết tâm cùng cả nước thực hiện mục tiêu gỡ cảnh báo “thẻ vàng ” của Ủy Ban châu Âu (EC) đối với thủy sản Việt Nam trong năm 2024.
Ghi nhận giá lúa gạo hôm nay 12/10 tại thị trường trong nước biến động trái chiều 50 - 100 đồng/kg với mặt hàng gạo. Thị trường giao dịch chậm.
Nhiều nông dân trồng lúa thơm ST25 cũng thu hoạch thành công trong vụ hè thu năm nay.
Chỉ trong vòng 2 tháng cuối năm 2023, Công ty Kinh Bố đồng loạt trúng 4 gói thầu tại Công ty Điện lực Sóc Trăng. Đáng chú ý, giá trúng thầu của các xe tải cẩu được nêu trong 4 gói thầu cao hơn giá bán trên thị trường khoảng 9,5 đồng.
Cầu Đại Ngãi với tổng vốn đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng kết nối tỉnh Trà Vinh với tỉnh có siêu cảng 55.000 tỷ 'án ngữ' hiện đang vượt tiến độ, dự tính sẽ về đích trong năm 2025.