Kênh đào lớn nhất Việt Nam chính thức vận hành
Kênh đào này nối sông Đáy và sông Ninh Cơ ở tỉnh Ninh Bình với tổng vốn đầu tư khoảng 100 triệu USD, được vận hành trở lại sau thời gian tạm dừng hoạt động.
Kênh đào này nối sông Đáy và sông Ninh Cơ ở tỉnh Ninh Bình với tổng vốn đầu tư khoảng 100 triệu USD, được vận hành trở lại sau thời gian tạm dừng hoạt động.
Không chỉ giải bài toán kết nối giao thông, cầu Tân Lang còn gây chú ý khi tích hợp không gian ngắm cảnh ngay trên thân cầu - một thiết kế hiếm gặp trong hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Không chỉ giúp kết nối giao thông, cây cầu này còn tạo dấu ấn kiến trúc khác biệt khi tích hợp không gian thưởng ngoạn ngay trên thân cầu.
Tuyến đường sẽ có chiều dài 16km, được quy hoạch trở thành trục chiến lược phía Đông sông Đáy.
Theo đề xuất từ chuyên gia Nhật Bản, khu vực hai bên bờ sông Đáy sẽ trở thành đại lộ sinh thái - văn hóa - kinh tế của tỉnh Ninh Bình, kết nối đô thị, nông nghiệp, công nghiệp, thủy sản và du lịch thông qua hệ thống không gian mở liên tục hai bên bờ.
Mỗi ngày, hàng chục lượt tàu hàng qua lại chỉ mất 20-30 phút, thay vì 8 tiếng như trước.
Cầu vượt sông Đáy vừa được khánh thành, trở thành điểm kết nối chiến lược giữa các vùng kinh tế ven biển Bắc Bộ, mở ra không gian phát triển mới cho địa phương.
Căn cứ mực nước, Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự TP. Hà Nội đã phát lệnh báo động cấp 3 lũ sông Bùi. Theo dự báo, mực nước sông Bùi tiếp tục dâng, gây nhiều cho nhiều khu dân cư ven sông.
Mưa lớn kéo dài, mực nước nhiều sông chảy qua địa bàn Hà Nội như sông Nhuệ, sông Đáy, sông Bùi, sông Tích... đã vượt mức báo động. Trong đó, lũ trên sông Tích, sông Bùi đã vượt báo động III.
Dọc khu vực 2 bên bờ dòng sông này sẽ được chi 13.000 tỷ để nâng cấp thành tuyến đường cảnh quan kết hợp kè phát triển đô thị, dịch vụ.