Cầu dây văng vượt sông Soài Rạp thuộc tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ hơn 102.000 tỷ đồng đang triển khai thi công nền móng, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào năm 2028.
Cây cầu này đã được động thổ vào ngày 15/1/2026.
Cây cầu này đã được động thổ vào hồi tháng 1/2026, hiện nhiều sà lan, cần cẩu cùng thiết bị khoan cọc đã được tập kết tại các vị trí dự kiến xây dựng trụ cầu, chuẩn bị cho việc thi công những cọc khoan nhồi đầu tiên.
Cây cầu được khởi công vào năm 2015, dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 9 này.
Cây cầu này sẽ hợp long vào tháng 5/2026 và thông xe trong quý III/2026.
Cây cầu đã khánh thành vào dịp 19/12/2025, dự kiến được đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Đến hết năm 2025, nhà thầu đã hoàn thành việc kéo 7/14 cặp bó cáp tại hai trụ chính của cầu, dự kiến đến giữa năm 2026, công trình có thể hợp long và thông xe kỹ thuật, hướng tới mục tiêu đưa cầu vào khai thác trong năm 2027.
Nguyên nhân cây cầu chưa được thông xe là do tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa được khép kín đồng bộ.
Sau thời gian tạm dừng thi công, công trường cầu dây văng đang thi công tấp nập, phấn đấu về đích theo đúng kế hoạch.
Khi cây cầu này được đưa vào vận hành, thời gian di chuyển từ trung tâm TP. HCM đến Cần Giờ sẽ rút xuống còn 40-50 phút, thay thế hoàn toàn vai trò của phà Bình Khánh - vốn thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm.
