Theo kế hoạch, toàn bộ phần mặt ngoài công trình sẽ hoàn thành vào tháng 10/2026, hướng tới mục tiêu hoàn thành tổng thể vào giữa năm 2027.
Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần khai thác hiệu quả quỹ đất ven sông, tạo thêm dư địa phát triển cho thị trường bất động sản và đô thị của địa phương.
Việc đưa tuyến bay vào khai thác được kỳ vọng sẽ gia tăng lượng khách, đồng thời tạo thêm động lực cho phát triển du lịch liên vùng trong thời gian tới.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Sun Group cho biết trong tuần này tập đoàn sẽ họp thống nhất phương án đầu tư dự án, lựa chọn hình thức hợp đồng phù hợp giữa BT và BOT trước khi trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Tại hội nghị, tỉnh đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư cho 29 dự án, đồng thời chấp thuận chủ trương nghiên cứu, khảo sát đối với 4 dự án khác.
Theo biên bản ký kết, Changi Airports International Pte. Ltd. (CAI) sẽ đồng hành cùng Sun Group trong toàn bộ vòng đời các dự án sân bay, từ quy hoạch tổng thể, tối ưu thiết kế, tư vấn xây dựng, chuẩn bị khai thác đến vận hành, bảo trì và phát triển các dịch vụ hàng không chuyên biệt.
Sun Group và Changi Airports International (CAI) vừa ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược toàn diện.
Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc do Sun Group làm chủ đầu tư có quy mô hơn 1.050ha, tổng vốn đầu tư trên 22.000 tỷ đồng.
NHNN cho biết việc loại dư nợ của 18 dự án thuộc Vingroup, Sun Group và Masterise khỏi room tín dụng nhằm tạo dư địa cấp vốn cho các dự án trọng điểm quốc gia, nhưng không đồng nghĩa với việc nới lỏng chuẩn tín dụng.
Sau đề xuất của doanh nghiệp, hiện địa phương đã giao các Sở, ngành rà soát quy hoạch và xem xét bổ sung khu đất vào danh mục đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
