Giá nhiên liệu tăng mạnh khiến chi phí đội lên tới 30–35%, mỗi tàu bay của Vietravel Airlines phải gánh thêm khoảng 20 tỷ đồng/tháng. Doanh nghiệp cho biết nhiều chuyến bay hiện chỉ xấp xỉ hòa vốn, thậm chí càng bay càng lỗ.
Vietnam Airlines đã linh hoạt tối ưu kế hoạch khai thác, đồng thời sử dụng các tàu bay có sức chứa lớn hơn để bảo đảm năng lực vận chuyển hành khách.
Còn 2 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán 2026 nhưng nhiều chặng bay trọng điểm bắt đầu khan chỗ.
Mùa hè 2025, Vietnam Airlines (HVN) dự kiến vận hành khoảng 43.000 chuyến bay trên toàn mạng nội địa và quốc tế, cung cấp gần 9 triệu ghế cho hành khách.
