Tập đoàn Trung Quốc đứng sau loạt dự án hơn 100.000 tỷ đồng mang mô hình đầu tư đặc biệt tới Việt Nam
Trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Ninh Bình, Tập đoàn Trung Quốc bày tỏ mong muốn mở rộng hợp tác trong lĩnh vực hạ tầng.
Trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Ninh Bình, Tập đoàn Trung Quốc bày tỏ mong muốn mở rộng hợp tác trong lĩnh vực hạ tầng.
Trước đó, Tập đoàn Trung Quốc đã hợp tác với Vingroup triển khai dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu tại Hà Nội.
Dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã khởi công từ đầu năm 2026, thu hút sự tham gia của các doanh nghiệp đến từ Việt Nam, Trung Quốc, Pháp...
Gold Mantis đã giữ vị trí số một suốt 23 năm qua trong lĩnh vực thiết kế kiến trúc tại Trung Quốc, với đội ngũ hơn 10.000 nhân sự.
Trước đó, liên danh gồm Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, Vincons cùng một số đơn vị khác đã trúng gói thầu chính thi công dự án cầu Tứ Liên với thời gian thực hiện 30 tháng.
Trước đó, liên danh Trung Quốc - Việt Nam đã được chỉ định tham gia gói thầu EPC tại dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc, song thiếu vắng Vinaconex (VCG) dù doanh nghiệp này từng tham gia nghiên cứu.
Tập đoàn CT&D bày tỏ mong muốn hợp tác đầu tư tại Hà Nội, đặc biệt là tham gia dự án cải tạo khu tập thể Thanh Xuân Bắc.
Doanh nghiệp Trung Quốc này cũng tham gia liên danh được chỉ định thực hiện gói thầu EPC tại dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc.
Tập đoàn Trung Quốc này đã tham gia đầu tư nhiều dự án tại Việt Nam như cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc.
Tập đoàn Trung Quốc tăng vốn thêm 400 triệu USD cho nhà máy sản xuất lốp xe HAOHUA, một trong những nhà máy lốp ô tô lớn nhất Việt Nam.