Trước khi gây chú ý với đề xuất tàu điện dát vàng hay các ý tưởng đường sắt đô thị, doanh nhân Nguyễn Hữu Đường đã để lại nhiều dấu ấn trên thị trường bất động sản với những dự án mang màu sắc riêng, từ khách sạn dát vàng nổi tiếng tại Hà Nội đến các dự án nhà ở xã hội dành cho người thu nhập thấp.
Với tổng vốn đầu tư 5,5 tỷ USD, Ai Cập đang triển khai một trong những dự án giao thông đô thị tham vọng nhất khu vực Trung Đông.
Công trình trị giá gần 9 tỷ USD là dự án tàu điện ngầm được xem là lớn nhất trong lịch sử thành phố này.
Một đoàn tàu điện không người lái được mạ vàng, trị giá khoảng 9 tỷ đồng, vừa chạy thử tại Hà Nội. Cùng với đó, đơn vị phát triển dự án cho rằng công nghệ thi công đường hầm do mình nghiên cứu có thể giúp giảm đáng kể chi phí và thời gian xây dựng metro.
Một đoàn tàu điện không người lái được mạ vàng, trị giá khoảng 9 tỷ đồng, vừa chạy thử tại Hà Nội. Cùng với đó, đơn vị phát triển dự án cho rằng công nghệ thi công đường hầm do mình nghiên cứu có thể giúp giảm đáng kể chi phí và thời gian xây dựng metro.
Dự án trị giá hàng tỷ USD được kỳ vọng phục vụ khoảng 500.000 lượt khách mỗi ngày và trở thành mạng lưới tàu điện một ray dài nhất hành tinh.
Hệ thống tàu điện một ray tự động của BYD được kỳ vọng phục vụ khoảng 100.000 lượt khách mỗi ngày khi vận hành toàn diện vào cuối năm 2026.
Chiều ngày 28/5, dự án thử nghiệm tàu điện dát vàng chạy ngầm của Tập đoàn Hòa Bình đã được khánh thành tại Hà Nội.
Tàu điện giờ đây có thể nạp năng lượng ngay giữa biển khơi nhờ công nghệ sạc không dây từ trường, xóa bỏ rào cản cập bờ và mở ra kỷ nguyên mới cho vận tải.
Để chuẩn bị cho sự kiện APEC 2027, Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay, trong khi các dự án quy mô tỷ USD như Trung tâm hội nghị, tàu điện nhẹ đang được bứt tốc trên đại công trường Phú Quốc.
