Dự án đường sắt đi dưới lòng đất quy mô 9.000 tỷ đồng của Việt Nam muốn tuyển 130 người vận hành nhà ga
Đội ngũ nhân sự mới sẽ đảm nhiệm các vị trí vận hành, bảo dưỡng sau khi được đào tạo và tiếp nhận chuyển giao công nghệ.
tàu điện
Sun Group nỗ lực hoàn thiện tuyến tàu điện nhẹ 9.000 tỷ đầu tiên tại Việt Nam
Tuyến tàu điện đô thị gần 18km đạt được bước tiến mới, đánh dấu bước triển khai mới của dự án 9.000 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu hoàn thành để phục vụ APEC 2027.
Tuyến đường sắt đô thị trị giá gần 20.356 tỷ đồng gặp sự cố, mất điện kéo dài 16 tiếng
Hàng nghìn hành khách phải chen chúc chờ tàu, nhiều người suýt lỡ chuyến bay khi hệ thống tàu điện Airport Rail Link Bangkok gặp sự cố mất điện kéo dài đến hơn 16 giờ.
Từ khách sạn dát vàng đến nhà ở xã hội: Dấu ấn bất động sản 'không giống ai' của đại gia Đường 'bia'
Trước khi gây chú ý với đề xuất tàu điện dát vàng hay các ý tưởng đường sắt đô thị, doanh nhân Nguyễn Hữu Đường đã để lại nhiều dấu ấn trên thị trường bất động sản với những dự án mang màu sắc riêng, từ khách sạn dát vàng nổi tiếng tại Hà Nội đến các dự án nhà ở xã hội dành cho người thu nhập thấp.
Huy động cần cẩu khổng lồ nâng dầm bê tông nặng 100 tấn để xây tuyến tàu điện 1 ray trên cao dài 100km, vốn đầu tư 144.000 tỷ đồng
Với tổng vốn đầu tư 5,5 tỷ USD, Ai Cập đang triển khai một trong những dự án giao thông đô thị tham vọng nhất khu vực Trung Đông.
Sau tàu điện dát vàng của đại gia Đường ‘bia’, thế giới chuẩn bị đón tàu điện ngầm ‘vàng’ quy mô chưa từng có trong lịch sử
Công trình trị giá gần 9 tỷ USD là dự án tàu điện ngầm được xem là lớn nhất trong lịch sử thành phố này.
Đại gia Đường ‘bia’ chính thức vận hành đoàn tàu điện dát vàng đầu tiên tại Thủ đô, sức chứa lên đến hơn 100 người
Một đoàn tàu điện không người lái được mạ vàng, trị giá khoảng 9 tỷ đồng, vừa chạy thử tại Hà Nội. Cùng với đó, đơn vị phát triển dự án cho rằng công nghệ thi công đường hầm do mình nghiên cứu có thể giúp giảm đáng kể chi phí và thời gian xây dựng metro.
Đại gia Đường ‘bia’ chính thức khánh thành đoàn tàu điện dát vàng đầu tiên tại Thủ đô, sức chứa lên đến hơn 100 người
Một đoàn tàu điện không người lái được mạ vàng, trị giá khoảng 9 tỷ đồng, vừa chạy thử tại Hà Nội. Cùng với đó, đơn vị phát triển dự án cho rằng công nghệ thi công đường hầm do mình nghiên cứu có thể giúp giảm đáng kể chi phí và thời gian xây dựng metro.
Chính thức vận hành tuyến tàu điện một ray không người lái dài nhất thế giới, vốn đầu tư 118.000 tỷ đồng
Dự án trị giá hàng tỷ USD được kỳ vọng phục vụ khoảng 500.000 lượt khách mỗi ngày và trở thành mạng lưới tàu điện một ray dài nhất hành tinh.
Chọn công nghệ Trung Quốc, chính thức vận hành tuyến metro tự lái hoàn toàn trị giá 30.000 tỷ đồng
Hệ thống tàu điện một ray tự động của BYD được kỳ vọng phục vụ khoảng 100.000 lượt khách mỗi ngày khi vận hành toàn diện vào cuối năm 2026.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX