Theo văn bản mới nhất của Chính phủ ban hành ngày 15/5, lĩnh vực sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô vẫn tiếp tục nằm trong danh mục đầu tư kinh doanh có điều kiện. Trước đó, VinFast, THACO và TC Group đã đồng loạt đề xuất không loại bỏ ngành này ra khỏi danh mục.
Giữa lúc Bộ Tài chính đề xuất loại bỏ ngành sản xuất ô tô khỏi danh mục kinh doanh có điều kiện, ba doanh nghiệp gồm Thaco, VinFast và TC Group đã đồng loạt kiến nghị giữ nguyên quy định.
Chứng khoán DSC đang đẩy mạnh chiến lược “Co-invest” cùng Tập đoàn Thành Công, tập trung thâu tóm các doanh nghiệp đầu ngành Dược phẩm để hoàn thiện hệ sinh thái khép kín.
Skoda – nhà sản xuất ô tô đến từ Cộng hòa Séc sẽ mở rộng nhà máy tại Việt Nam để sản xuất xe điện, dự kiến bắt đầu từ năm tới.
Hyundai Creta, mẫu SUV đô thị cỡ B, đã vượt qua các “ông lớn” khác trong dòng sản phẩm Hyundai để trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng trong tháng.
Phía Lào mong muốn học hỏi kinh nghiệm về các chính sách hỗ trợ của Chính phủ và Bộ Công Thương Việt Nam trong phát triển ngành công nghiệp ô tô.
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2025, tổng doanh số bán hàng của Hyundai Thành Công đạt 35.802 xe.
Từng bán gần 82.000 xe ô tô trong năm 2022, doanh số của tập đoàn này đã sụt giảm hai năm liên tiếp và có thể kéo dài sang năm 2025.
Giá bán của mẫu xe này phù hợp với số đông khách hàng trong nước nhưng vẫn giữ được chất lượng đặc trưng của xe châu Âu.
VinFast áp đảo thị trường ô tô Việt với doanh số gần bằng tổng ba ông lớn Toyota, Hyundai và Ford cộng lại sau bốn tháng đầu năm.
