Theo thỏa thuận, tập đoàn Trung Quốc cam kết ưu tiên hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam, sử dụng hàng hóa, dịch vụ trong nước khi đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và tiến độ.
Ít ai biết, một trong 100 gương mặt vừa được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp mặt tại Chương trình "Việc tử tế" là doanh nhân Trần Bá Dương - người gần một thập kỷ trước từng đưa ra quyết định hỗ trợ HAGL bằng khoản tiền 2.000 tỷ đồng mà theo lời bầu Đức là "không cần một tờ giấy".
Dự án có tổng vốn đầu tư gần 737.000 tỷ đồng, trong đó hơn 85% phải huy động từ bên ngoài. Điều gì khiến hai ngân hàng Big4 được lựa chọn?
Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển cho hệ thống cảng biển.
Tập đoàn Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long và THACO của ông Trần Bá Dương đang liên tiếp có sự hợp tác ở những dự án nghìn tỷ.
Đại Quang Minh - Hòa Phát - THACO vừa được lựa chọn thực hiện Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án lên tới gần 737.000 tỷ đồng, với hơn 110.000 tỷ đồng là phần vốn góp của liên danh.
Trước đó, Đại Quang Minh (doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái THACO) được giao lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô sử dụng đất khoảng 11.418ha, tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 736.963 tỷ đồng.
Dự án dự kiến được triển khai bởi liên danh gồm ba nhà đầu tư, với tổng mức đầu tư khoảng 736.963 tỷ đồng trên quỹ đất khoảng 11.418ha.
Hai doanh nghiệp, hai hướng đi khác nhau, nhưng đều để lại những dấu ấn riêng trong ngành ô tô Việt Nam.
