Cầu bắc qua sông tại tỉnh Quảng Ninh được bổ sung tuyến đường dẫn dài 2,2km, rộng 34m, góp phần hình thành trục kết nối từ Quốc lộ 18 đến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.
Các phường này đều được thành lập trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của các xã tương ứng.
Một tỉnh sở hữu loạt di sản tầm quốc tế đang tập trung nguồn lực, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030.
Sau hợp nhất, Ninh Bình xác định kinh tế biển là một trong những động lực tăng trưởng mới, tập trung phát triển công nghiệp, cảng biển, logistics, du lịch và thủy sản gắn với đầu tư hạ tầng đồng bộ.
Thành phố đang xúc tiến kêu gọi đầu tư trung tâm hội nghị quy mô hơn 1.000 chỗ, nhằm bổ sung hạ tầng phục vụ các sự kiện lớn và thúc đẩy phát triển du lịch MICE.
Việc đưa địa phương trở thành thành phố trực thuộc Trung ương được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới, khai thác mạnh lợi thế biển đảo và tạo thêm động lực liên kết vùng Đông Bắc.
Địa phương sẽ phải giải bài toán cân bằng giữa tốc độ tăng trưởng, chất lượng quản trị và việc gìn giữ những không gian văn hóa, nông nghiệp vốn tạo nên bản sắc Kinh Bắc.
Địa phương này đang đứng trước bài toán lớn hơn việc thay đổi mô hình hành chính, đó là xây dựng một cấu trúc phát triển đủ sức kết nối đô thị, biển đảo, biên giới và các vùng còn chênh lệch về hạ tầng, qua đó tạo dư địa tăng trưởng mới cho toàn vùng Đông Bắc.
Chỉ hơn 2 tuần nữa, tỉnh sắp lên thành phố trực thuộc Trung ương sẽ tổ chức chương trình nghệ thuật đặc biệt, dự kiến quy tụ 100.000 người.
Tỉnh này đề xuất xây dựng cầu vượt sông Hồng và đường dẫn dài khoảng 6,2 km, tạo kết nối trực tiếp giữa Ninh Bình và Hưng Yên.
