GSM hiện vận hành hơn 186.000 ô tô và xe máy điện, đồng thời được xem là “át chủ bài” chiến lược giúp thúc đẩy doanh số của VinFast tại cả thị trường nội địa lẫn quốc tế.
Xanh SM Taxi ghi điểm nhờ chất lượng phương tiện, đội ngũ tài xế chuyên nghiệp cùng trải nghiệm dịch vụ được đánh giá cao. Những yếu tố này đang giúp hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tạo lợi thế trước Grab trên nhiều phương diện.
Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã 3 lần điều chỉnh vốn kể từ đầu năm 2026, nâng quy mô thêm 73%.
Vinasun (VNS) đã hoàn thành 45% kế hoạch lợi nhuận đề ra sau 6 tháng đầu năm 2025.
Cuộc đua thị phần taxi đang nóng lên ở nhóm dẫn đầu, trong khi các hãng truyền thống như Vinasun loay hoay thích nghi với bối cảnh mới: Thị phần thu hẹp, vốn hạn chế và ngày càng khó tiếp cận dòng tiền trong cuộc chơi công nghệ.
Vinasun (VNS) ghi nhận doanh thu sụt giảm liên tiếp trong nhiều quý trước sự đổ bộ của dòng xe điện. Liệu bước chuyển mình có giúp hãng taxi truyền thống này giành lại thị phần giữa cuộc đua ngày càng khốc liệt?
