Sau nhiều năm theo đuổi chiến lược “đốt tiền” để mở rộng thị phần, Grab đã lần đầu ghi nhận lợi nhuận ròng 200 triệu USD trong năm 2025. Tuy nhiên, phía sau bước ngoặt tài chính này là sự dịch chuyển rõ rệt về mô hình tăng trưởng, trong đó Việt Nam chưa đóng vai trò động lực chính.
Trong khi Grab – gã khổng lồ gọi xe Đông Nam Á – phát hành 1,25 tỷ USD trái phiếu chuyển đổi để theo đuổi thương vụ sáp nhập GoTo, thì tại Việt Nam, Xanh SM đã âm thầm vượt mặt, chiếm ngôi đầu thị phần, đánh dấu một cuộc lật đổ ngoạn mục.
Trong khi Grab – gã khổng lồ gọi xe Đông Nam Á – phát hành 1,25 tỷ USD trái phiếu chuyển đổi để theo đuổi thương vụ sáp nhập GoTo, thì tại Việt Nam, Xanh SM đã âm thầm vượt mặt, chiếm ngôi đầu thị phần, đánh dấu một cuộc lật đổ ngoạn mục.
