Đề xuất mới của Bộ Công Thương về việc trao quyền định giá xăng dầu cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, theo chuyên gia, dự thảo vẫn còn một "nút thắt" khiến quyền quyết định giá chưa thực sự thuộc về doanh nghiệp và chưa hoàn toàn phù hợp với tinh thần của Luật Giá.
Một trong những bất cập lớn nhất của cơ chế điều hành hiện nay là giá xăng dầu thế giới biến động liên tục từng ngày, trong khi giá bán lẻ trong nước thông thường chỉ được điều chỉnh vào thứ Năm hằng tuần.
Theo số liệu của Bộ Công Thương, tính đến cuối tháng 2, cả nước có 33 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu gồm: BSR, OIL,...
Sau một tháng triển khai đồng loạt xăng E10 trên phạm vi cả nước, việc chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học đã ghi nhận những tín hiệu tích cực.
Việc đưa xăng sinh học E10 vào phân phối đại trà từ ngày 1/6 đánh dấu bước triển khai quan trọng trong chủ trương phát triển nhiên liệu sinh học.
Trước biến động của thị trường xăng dầu thế giới, một số chính sách điều hành đang được đề xuất điều chỉnh và kéo dài thời gian áp dụng.
Cần Thơ chưa bắt buộc sử dụng dầu diesel sinh học B5, B10, nhưng khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia kinh doanh và sử dụng dầu diesel sinh học.
Đại diện Bộ Công Thương khẳng định không phải tất cả phương tiện đều bắt buộc dùng xăng E10, trong khi xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được duy trì để phục vụ nhiều dòng xe đời cũ.
Sau những ngày đầu triển khai xăng E10 trên toàn quốc, Petrolimex và Công ty Xăng dầu Quân đội (MIPECORP) đồng loạt lên tiếng về chất lượng, giá bán và nguồn cung.
Ông Bùi Ngọc Bảo nhấn mạnh đợt chuyển đổi sang E10 này là sự tính toán chủ động trên cơ sở đánh giá rất kỹ về nguồn lực.
