Chỉ đạo mới thúc tiến độ siêu cảng Cần Giờ hơn 113.000 tỷ đồng
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã được chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 1/2025.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã được chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 1/2025.
Dự án này có quy mô hơn 21ha, dự kiến cung ứng hơn 185 triệu sản phẩm văn phòng phẩm mỗi năm ra thị trường toàn cầu.
Dự án cũng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, chuẩn bị phục vụ cư dân và du khách trong mùa cao điểm du lịch hè 2025.
Chủ đầu tư cho biết tiến độ xây dựng hiện đang được kiểm soát chặt chẽ, đảm bảo yêu cầu về chất lượng và tiến độ cam kết.
Dự án bến cảng này được kỳ vọng sẽ góp phần tăng sức hút đầu tư vào các ngành công nghiệp chiến lược.
Song song với các dự án hiện có, Kinh Bắc (KBC) đang xúc tiến đầu tư tại Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hải Dương, Hải Phòng, Long An…
Hàng tháng, ACV phải báo cáo rõ kết quả đã thực hiện gồm khối lượng, sản lượng thực hiện, giá trị giải ngân... từng hạng mục, từng gói thầu, từng nhà thầu trong các gói thầu và so sánh với kế hoạch chi tiết được chấp thuận.
Để đạt được mục tiêu đón dòng khí đầu tiên (First gas) vào tháng 8/2027, Phú Quốc POC cùng các đơn vị thi công và nhà thầu đang tiếp tục triển khai các công việc quan trọng của dự án.
Hiện tại, tiến độ dự án vẫn đang được đẩy mạnh để có thể đảm bảo hoàn thành theo đúng kế hoạch.
Tỉnh Thái Bình hiện đang khẩn trương và tích cực chỉ đạo nhà đầu tư và các Sở, ban, ngành và địa phương có liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường bộ cao tốc CT.08 đoạn qua Nam Định, Thái Bình.