Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu dứt khoát cắt hợp đồng đối với đơn vị thi công, nhà thầu chậm tiến độ tại dự án cao tốc gần 18.000 tỷ, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Khi đưa vào vận hành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51 và rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. HCM và Đồng Nai.
Chủ đầu tư đang phối hợp với các cơ quan chức năng khẩn trương khắc phục các tồn tại, phấn đấu đưa tuyến cao tốc vào vận hành trong giữa tháng 3.
Gần 100 kỹ sư, công nhân thi công xuyên Tết tại cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu nhằm kịp tiến độ đưa dự án vào khai thác vào cuối tháng 4.
Dự án thành phần 3 trên tuyến cao tốc có tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đã hoàn thành 98% và hiện đã sẵn sàng chuẩn bị cho giai đoạn khai thác.
Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo hình thức PPP, giữ vai trò kết nối trực tiếp giữa Đồng Nai và TP. HCM, đồng thời hình thành trục liên kết chiến lược hướng về sân bay quốc tế Long Thành.
Sau nhiều thập niên quá tải, phà Cát Lái sắp khép lại vai trò lịch sử khi Đồng Nai chuẩn bị động thổ cầu Cát Lái gần 20.000 tỷ đồng, mở tuyến kết nối chiến lược giữa TP. HCM và Đồng Nai.
Khi hoàn thành vào năm 2029, công trình được kỳ vọng thay thế tuyến phà lâu đời, giảm áp lực giao thông và tăng cường liên kết giữa 2 tỉnh, thành phố.
TP. HCM đang đề xuất phân công cơ quan chủ quản để triển khai loạt dự án cầu kết nối với tỉnh Đồng Nai, nhằm tăng cường liên kết vùng, giảm áp lực hạ tầng hiện hữu và mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực Đông Nam Bộ.
Mục tiêu của điều chỉnh này là đảm bảo hành lang an toàn cho hoạt động của cảng Cát Lái hiện hữu, đồng thời tạo thuận lợi trong thi công.
