Vietnam Airlines (HVN) có kế hoạch gì khi nhận bảo lãnh 2,9 tỷ USD từ 'đại bàng' Mỹ?
Vietnam Airlines được Ngân hàng EXIM (Mỹ) cam kết bảo lãnh tới 2,9 tỷ USD để tài trợ thương vụ mua 50 máy bay Boeing 737 MAX.
Vietnam Airlines được Ngân hàng EXIM (Mỹ) cam kết bảo lãnh tới 2,9 tỷ USD để tài trợ thương vụ mua 50 máy bay Boeing 737 MAX.
Vietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ Pacific Airlines duy trì hoạt động, gia hạn dự án với VINAKO.
Sân bay này được đưa vào khai thác trở lại sau hơn 6 tháng phải đóng cửa để sửa chữa và nâng cấp.
Lũy kế 9 tháng, Vietnam Airlines (HVN) đạt 7.174 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, vượt 40% kế hoạch đề ra.
Trên công trường siêu sân bay Long Thành, 14.000 nhân lực thi công tốc lực đảm bảo dự án hoàn thiện theo đúng kế hoạch.
Ngân hàng Nhà nước ban hành quy định mới cơ cấu lại thời hạn trả nợ đối với khoản nợ của Vietnam Airlines do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Ông Lê Hồng Hà - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - cho biết hãng có nhiều đường bay đến châu Âu nên chịu tác động trực tiếp từ chính sách ReFuelEU về sử dụng nhiên liệu bền vững (SAF). Giá SAF cao gấp 2-3 lần nhiên liệu thông thường. Năm nay, chi phí nhiên liệu bay châu Âu của Vietnam Airlines tăng 5-6 triệu USD, tức hơn 100 tỷ đồng.
Trong ba thập kỷ hoạt động, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã phục vụ 350 triệu lượt hành khách, khai thác gần 100 đường bay tới 53 điểm đến trong và ngoài nước; trở thành hãng hàng không 4 sao theo tiêu chuẩn quốc tế.
Vietnam Airlines sẽ tổ chức ĐHĐCĐ bất thường vào ngày 15/5 để thảo luận về việc tăng vốn điều lệ và dự án đầu tư máy bay thân hẹp. Thương vụ lớn này không chỉ nằm trong kế hoạch phát triển mà còn hỗ trợ Việt Nam đàm phán thương mại với Mỹ.
Tại sân bay Nội Bài, dịch vụ kinh doanh ăn uống đang là “con gà đẻ trứng vàng” cho Nasco.