Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đồng thời đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố và quá trình điều tra.
SCIC tăng vốn điều lệ từ 19.000 tỷ lên 50.000 tỷ đồng, trong bối cảnh lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm tăng trưởng chủ yếu nhờ hoàn nhập dự phòng đầu tư.
Vietnam Airlines được Ngân hàng EXIM (Mỹ) cam kết bảo lãnh tới 2,9 tỷ USD để tài trợ thương vụ mua 50 máy bay Boeing 737 MAX.
Vietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ Pacific Airlines duy trì hoạt động, gia hạn dự án với VINAKO.
Sân bay này được đưa vào khai thác trở lại sau hơn 6 tháng phải đóng cửa để sửa chữa và nâng cấp.
Lũy kế 9 tháng, Vietnam Airlines (HVN) đạt 7.174 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, vượt 40% kế hoạch đề ra.
Trên công trường siêu sân bay Long Thành, 14.000 nhân lực thi công tốc lực đảm bảo dự án hoàn thiện theo đúng kế hoạch.
Ngân hàng Nhà nước ban hành quy định mới cơ cấu lại thời hạn trả nợ đối với khoản nợ của Vietnam Airlines do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Ông Lê Hồng Hà - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - cho biết hãng có nhiều đường bay đến châu Âu nên chịu tác động trực tiếp từ chính sách ReFuelEU về sử dụng nhiên liệu bền vững (SAF). Giá SAF cao gấp 2-3 lần nhiên liệu thông thường. Năm nay, chi phí nhiên liệu bay châu Âu của Vietnam Airlines tăng 5-6 triệu USD, tức hơn 100 tỷ đồng.
Trong ba thập kỷ hoạt động, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã phục vụ 350 triệu lượt hành khách, khai thác gần 100 đường bay tới 53 điểm đến trong và ngoài nước; trở thành hãng hàng không 4 sao theo tiêu chuẩn quốc tế.
