Tăng trưởng 153%, ô tô Trung Quốc đè bẹp Nhật Bản ở nền kinh tế số 1 Đông Nam Á
Tình hình kinh doanh đối lập giữa các hãng xe hơi Trung Quốc và Nhật Bản đang được thể hiện rõ nét ở Indonesia – nền kinh tế số 1 Đông Nam Á.
Tình hình kinh doanh đối lập giữa các hãng xe hơi Trung Quốc và Nhật Bản đang được thể hiện rõ nét ở Indonesia – nền kinh tế số 1 Đông Nam Á.
Hàng loạt xe bị triệu hồi do các rủi ro liên quan đến cháy nổ và lỗi kỹ thuật, trong bối cảnh Bắc Kinh siết chặt giám sát an toàn ô tô sau vụ tai nạn chết người liên quan đến xe điện của Xiaomi.
Từ xe phổ thông đến xe sang, mức ưu đãi dao động từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng, tạo nên một "cuộc đua" giảm giá chưa từng có trong ngành.
Chính sách thuế quan cứng rắn của Mỹ gây ra làn sóng chấn động trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khiến Toyota thiệt hại hàng tỷ USD và buộc Nhật Bản phải đối mặt với nguy cơ suy giảm tăng trưởng kinh tế nghiêm trọng.
Với mức giá khởi điểm chỉ khoảng 15.000 USD (tương đương 389 triệu đồng), mẫu SUV điện mới nhất của Toyota đang tạo nên cơn sốt tại Trung Quốc.
Do nguồn cung vượt cầu, nhiều hãng ô tô buộc phải giảm giá mạnh để đẩy nhanh tiến độ tiêu thụ và giải phóng lượng xe tồn kho lớn từ năm trước.
Phân khúc xe hybrid tại Việt Nam đang ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng, mở ra nhiều cơ hội và thách thức cho các nhà sản xuất và người tiêu dùng.
Với giá bán cạnh tranh Kia Morning từng là ứng viên sáng giá cho danh hiệu “vua doanh số” trong phân khúc hatchback hạng A tại thị trường Việt Nam.
Christian von Koenigsegg, người đứng sau những chiếc siêu xe đắt đỏ và nhanh nhất hành tinh, lại chọn một mẫu hatchback thể thao của Toyota làm phương tiện di chuyển hàng ngày.
Tháng 4/2025, Yaris Cross bán ra 1.080 xe, dẫn đầu doanh số Toyota tại thị trường Việt Nam.