Nhật Bản tước giấy phép sản xuất đối với hãng xe con thuộc Toyota
Cơ quan quản lý Nhật Bản cho biết sẽ thu hồi giấy chứng nhận từng cấp cho 3 mẫu xe do Daihatsu sản xuất và cung ứng.
Cơ quan quản lý Nhật Bản cho biết sẽ thu hồi giấy chứng nhận từng cấp cho 3 mẫu xe do Daihatsu sản xuất và cung ứng.
Theo ghi nhận của VietNamNet, trong 3 ngày đầu năm 2024, bên cạnh chương trình riêng của các đại lý, 4 hãng ô tô gồm Subara, Toyota, Honda và Mercedes đã chính thức công bố giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khoảng 14 mẫu xe.
Theo Bloomberg, Daihatsu Motor sẽ tạm dừng giao hàng và đình chỉ hoạt động cho đến hết tháng 1, tập trung hỗ trợ các đối tác. Đây là nỗ lực của nhà sản xuất Nhật Bản trong việc khắc phục hậu quả của vụ bê bối gian lận an toàn.
Ngày 20/12/2023 vừa qua, Daihatsu - công ty thuộc tập đoàn Toyota đã đưa ra thông báo dừng toàn bộ hoạt động phân phối trên toàn thế giới khi đa số các mẫu xe của công ty đều liên quan đến các bê bối về chỉ số an toàn. Cụ thể trong cuộc điều tra này, có tổng cộng 64 mẫu xe, gần 2/3 trong số đó mang thương hiệu Toyota, bị phát hiện có vấn đề bất thường.
Công ty con Daihatsu Motor của Toyota sẽ ngừng giao tất cả ô tô được sản xuất trong và ngoài nước do những gian lận trong khâu kiểm tra an toàn đối với ít nhất 64 mẫu xe và 3 động cơ. Trong đó, có cả mẫu phân phối tại Việt Nam.
Hãng xe Nhật thông báo hôm 20/12 rằng sẽ triệu hồi 1,12 triệu xe trên toàn thế giới do một cảm biến bị đoản mạch khiến túi khí không bung đúng thiết kế.
Hoạt động sản xuất, phân phối của hãng Daihatsu - thương hiệu ô tô thuộc tập đoàn Toyota vừa phải tạm dừng trên toàn cầu do dính bê bối thử nghiệm an toàn liên quan đến 64 mẫu xe, trong đó có khoảng 20 mẫu xe "gán mác" Toyota bán ra thị trường.
Cổ phiếu của gã khổng lồ Nhật Bản chứng kiến mức sụt giảm mạnh nhất trong 18 tháng, sau khi văn phòng của công ty con Daihatsu Motor bị khám xét vì vụ bê bối an toàn và hãng sản xuất ô tô này đã thu hồi 1 triệu ô tô ở Mỹ.
Bối cảnh khó khăn của kinh tế toàn cầu nói chung cũng như trong nước nói riêng đã tác động không nhỏ đến kinh tế của địa phương vốn được biết đến là cứ điểm của một số tập đoàn lớn hàng đầu thế giới như Toyota, Honda, Sumitomo…, là trung tâm sản xuất trong lĩnh vực ô tô, xe máy, cơ khí, chế tạo… của cả nước.
Trong 2 tuần vừa qua, ghi nhận của VietNamNet cho thấy, thị trường xe Việt Nam tái diễn tình trạng "bán bia kèm lạc" đối với một số mẫu ô tô khan hàng như thường thấy ở các dịp cuối năm, giáp Tết. Tính đến thời điểm này, nổi lên 4 mẫu ô tô "hot" của Toyota, Honda, Hyundai đã được các đại lý bán chênh giá cao, hoặc yêu cầu mua thêm phụ kiện.