Hôm nay, chính thức thông xe hầm chui tại nút giao nghìn tỷ lớn nhất thành phố giàu nhất Việt Nam
Hầm chui HC1-02 tại nút giao tại nút giao An Phú khi hoàn thành sẽ góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
TP. HCM
TP. HCM chính thức vận hành hạng mục quan trọng nhất dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng
Đây là bước đi quan trọng nhằm sớm đưa dự án vào vận hành đồng bộ trong năm 2026.
Ngày mai, chính thức thông xe hầm chui tại nút giao nghìn tỷ lớn nhất TP. HCM
Hầm chui HC1-02 tại nút giao kết nối trực tiếp cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ đang được tăng tốc các hạng mục cuối để thông xe trong những ngày tới, góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
Hình hài ‘vươn tầm cao’ của cầu hơn 18.000 tỷ kết nối 2 tỉnh thành giàu nhất Việt Nam, phá bỏ bến phà thời Pháp thuộc
Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo hình thức PPP, giữ vai trò kết nối trực tiếp giữa Đồng Nai và TP. HCM, đồng thời hình thành trục liên kết chiến lược hướng về sân bay quốc tế Long Thành.
Tuyến đường dài hơn 12km đẹp bậc nhất nội đô TP. HCM sắp được mở rộng
Sở Xây dựng TP. HCM đang nghiên cứu cải tạo dải phân cách đường Phạm Văn Đồng nhằm mở rộng mặt đường, bổ sung thêm làn xe.
Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp làm cây cầu hơn 5.000 tỷ đồng giải cứu kẹt xe phía Nam, nối thông với phía Đông
Cây cầu với tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng sẽ là công trình kết nối chiến lược giữa khu Nam và Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Siêu đô thị giàu có của Việt Nam thúc đẩy nhanh trục chiến lược kết nối 2 sân bay lớn bậc nhất cả nước
Khi sân bay Long Thành chuẩn bị vận hành, TP. HCM đang tăng tốc xây dựng một trục đường sắt liên hoàn, biến kết nối giữa hai sân bay lớn nhất phía Nam thành một hành lang vận tải hiện đại, ổn định và ít phụ thuộc vào đường bộ.
Vài tháng nữa, nút giao thông lớn nhất TP. HCM sẽ hoàn thành: Giải cứu kẹt xe cửa ngõ phía Đông
UBND TP. HCM vừa quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện dự án nút giao lớn, các hạng mục then chốt đang được đẩy nhanh nhằm sớm giải tỏa ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
Phước Kiển rớt 'làn ưu tiên': Quốc Cường Gia Lai (QCG) làm gì để đi tiếp?
Việc dự án Phước Kiển không được đưa vào "làn ưu tiên" theo Nghị quyết 171 buộc Quốc Cường Gia Lai đối diện câu hỏi cốt lõi: Khi cơ chế chưa mở, doanh nghiệp sẽ đi tiếp bằng dòng tiền và năng lực thực thi ra sao?
TP giàu nhất Việt Nam sẽ có hầm vượt biển hơn 100.000 tỷ, rút ngắn thời gian di chuyển còn 1 giờ
Đây được xem là công trình hạ tầng chiến lược, kỳ vọng sẽ mở ra trục phát triển mới hướng ra biển, rút ngắn đáng kể thời gian kết nối vùng.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX