Cao tốc đang bước vào giai đoạn nước rút, các mũi thi công làm việc ngày đêm để kịp thông xe kỹ thuật vào 19/12, mở đường nối mạch toàn tuyến và tăng năng lực kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Sau thời gian dài đưa vào khai thác, cây cầu này đã xuống cấp nghiêm trọng, sẽ sớm được thay thế bằng cây cầu mới.
Cây cầu này được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80km/h, bề rộng 33,5m, tĩnh không 55m, dự kiến sẽ khởi công vào ngày 19/12 tới đây.
Trong giai đoạn đến năm 2026, Việt Nam sẽ thành lập khu thương mại tự do tại Đà Nẵng, Hải Phòng và TP. HCM.
Sau nhiều lần chậm tiến độ, nút giao phức hợp lớn nhất phía Đông TP. HCM, đồng thời cũng là nút giao kẹt xe bậc nhất trên địa bàn hiện đang thúc đẩy thi công, phấn đấu về đích đúng thời hạn.
TP. HCM chuẩn bị khởi công dự án cầu đường gần 3.750 tỷ đồng nhằm giảm tải ùn tắc và tăng cường liên kết giao thông khu Nam với trung tâm thành phố.
Việc đẩy nhanh hai dự án cây cầu này được đánh giá sẽ mang lại hiệu quả lớn trong hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tăng khả năng kết nối cho các tuyến vành đai, sân bay.
TP. HCM đang bước vào giai đoạn then chốt trong quá trình tái định hình không gian đô thị với việc lập mới và điều chỉnh quy hoạch cho 127 khu vực theo định hướng trở thành đô thị toàn cầu vào năm 2040.
TP này hiện đang kiến nghị Trung ương hỗ trợ 10.000 tỷ đồng từ nguồn vốn biến đổi khí hậu, xử lý ô nhiễm môi trường nhằm đẩy nhanh tiến độ xóa nhà tạm ven kênh, rạch trên địa bàn.
TP. HCM khởi động lại dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định để gỡ nút thắt giao thông vào cảng Cát Lái, đồng thời chuẩn bị hạ tầng kết nối cho cầu Cát Lái và loạt dự án lớn tại cửa ngõ phía Đông.
