Việt Nam sắp xây dựng cây cầu dài 5km bắc qua dòng sông biểu tượng ở miền Tây, tuổi thọ lên đến 100 năm
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ được thực hiện từ cuối năm nay, hoàn thiện vào năm 2029.
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ được thực hiện từ cuối năm nay, hoàn thiện vào năm 2029.
Theo đề xuất, tuyến cao tốc CT.33 có điểm đầu kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành, điểm cuối kết nối với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, dài khoảng 150 km. Tổng mức đầu tư hơn 90.000 tỷ đồng, theo hình thức hợp tác công-tư (PPP).
Công ty thua thầu, cả gia đình công nhân vệ sinh chật vật tìm kế sinh nhai khi mất việc trước cái Tết Nguyên đán cận kề
Khi hoàn thành, cây cầu này sẽ song hành cùng cầu Cổ Chiên 1, tăng cường năng lực kết nối giữa Bến Tre và Trà Vinh, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Khi tâm lý nhà đầu tư chuyển từ cảm xúc sang lý trí cũng chính là thời cơ cho các dự án được quy hoạch bài bản, nằm tại trung tâm thành phố, xã/phường có mật độ dân cư ổn định và khả năng phát triển bền vững.
Ở tỉnh Vĩnh Long, dừa sáp Trà Vinh (trước sáp nhập) là một loại quả đặc sản nức tiếng nhờ hương vị thơm ngon, béo ngậy, khác với các loại dừa thông thường.
Sắp có tuyến đường ven biển gần 8.000 tỷ đồng kết nối 2 tỉnh ở Đồng bằng sông Cửu Long
Sau khi sáp nhập với Bến Tre và Trà Vinh, tỉnh Vĩnh Long mới có diện tích dừa lớn nhất cả nước khi chiếm gần 50% diện tích. Dự kiến năm nay Vĩnh Long sẽ thu khoảng 500 triệu USD từ xuất khẩu dừa và các sản phẩm từ dừa.
Tỉnh Vĩnh Long mới sẽ có xã Đồng Khởi, phường Trà Vinh, Bến Tre và bờ biển dài 130km, với những siêu dự án như khu lấn biển 500.000ha, khu kinh tế Định An.
Khám phá biển Ba Động (Trà Vinh), điểm đến độc đáo ở miền Tây với những cánh quạt điện gió khổng lồ sừng sững giữa biển, thu hút du khách và mở ra tiềm năng bất động sản đầy hứa hẹn.