VinFast dẫn đầu, hàng loạt doanh nghiệp lao vào cuộc đua khiến xe điện bứt tốc
Thay vì chỉ đổ tiền vào trạm sạc, nhiều doanh nghiệp lớn và startup Việt đua nhau triển khai hệ thống trạm đổi pin với lời hứa “đổi trong vài phút, tiếp tục hành trình”.
Thay vì chỉ đổ tiền vào trạm sạc, nhiều doanh nghiệp lớn và startup Việt đua nhau triển khai hệ thống trạm đổi pin với lời hứa “đổi trong vài phút, tiếp tục hành trình”.
600 nhà phân phối cam kết đưa VinFast trở thành thương hiệu xe máy số 1 thị trường.
Điểm khác biệt lớn của hệ thống Petrolimex là pin được thiết kế chuẩn hóa, tương thích với nhiều thương hiệu xe máy điện khác nhau, không chỉ Selex mà còn có DK Bike (Roma SX) hay EVgo (EH2, A, D).
Để chào mừng 80 năm Quốc khánh 2/9, VinFast vừa công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Ngay tháng 10, VinFast sẽ triển khai 1.000 trạm đổi pin đầu tiên và dự kiến nâng lên 50.000 trạm vào cuối năm.
Các giải pháp mới trong lĩnh vực hạ tầng sạc xe điện đang mở ra kỳ vọng thay đổi thói quen của người dân đô thị Việt Nam.
Thị trường xe điện Việt Nam đang rất sôi động với nhiều dự án hạ tầng mới, mở ra cơ hội phát triển giao thông xanh và thân thiện môi trường.
Đặc biệt, TP.HCM sẽ xây dựng biểu giá điện riêng cho xe máy điện: giảm 30% giá điện trong khung giờ từ 23h đến 5h hôm sau và phụ thu 20% vào giờ cao điểm từ 17h đến 21h.
Startup Selex Motors đang thay đổi cuộc chơi xe máy điện Việt Nam với mô hình đổi pin nhanh chưa đầy 2 phút, giúp tài xế chạy 50 km chỉ tốn khoảng 16.000 đồng.
Chỉ trong 100 giây, một chiếc xe điện có thể được “sạc” đầy pin nhờ công nghệ đổi pin Choco-SEB của CATL.