Bỏ 45 triệu mua xe điện: VinFast Viper hay Honda CUV e: mới là món hời?
Dù cùng hướng đến nhóm khách hàng đô thị và đều hỗ trợ công nghệ đổi pin,VinFast Viper và Honda CUV e: lại theo đuổi những triết lý sản phẩm hoàn toàn khác nhau.
Dù cùng hướng đến nhóm khách hàng đô thị và đều hỗ trợ công nghệ đổi pin,VinFast Viper và Honda CUV e: lại theo đuổi những triết lý sản phẩm hoàn toàn khác nhau.
Sau cuộc đua xe điện, VinFast chuyển hướng mở rộng mảng taxi, Toyota đầu tư taxi bay chạy điện, Honda chuyển trọng tâm sang xe hybrid.
Sau khi kết thúc chuyến hành trình xuyên Việt bằng VinFast VF 7, nữ tài xế đã có cái nhìn rất khác về xe điện.
Xe điện đang tăng trưởng nhanh nhưng trải nghiệm sạc của người dùng vẫn còn phân tán giữa nhiều ứng dụng và mạng lưới khác nhau. Sự ra đời của VETC Trạm sạc cho thấy xu hướng mới của thị trường: không chỉ mở rộng mà còn phải kết nối hạ tầng để đáp ứng tốt nhất nhu cầu người sử dụng.
Thông qua hợp tác với Infipower, Tasco Auto sẽ đưa 1.000 xe điện Geely EX2 vào vận hành, trong bối cảnh hệ thống trạm sạc của VETC tiếp tục được mở rộng trên cả nước.
FUTA EV Power và BYD hợp tác chia sẻ hạ tầng trạm sạc trên toàn quốc, đồng thời nghiên cứu phát triển hệ sinh thái sạc phục vụ cả xe cá nhân lẫn xe thương mại.
Đề xuất hỗ trợ 20 triệu đồng cho mỗi người dân đổi xe máy xăng sang xe điện từng được đưa ra, nhưng theo chuyên gia, việc triển khai hiện vẫn còn nhiều trở ngại.
Tính năng Plug & Charge vốn làm nên tên tuổi của Tesla nay đã có mặt trên xe điện Volvo EX90 và EX60, giúp người dùng bỏ qua mọi thao tác quẹt thẻ hay dùng ứng dụng rườm rà tại trạm sạc.
Hà Nội chính thức hỗ trợ tới 70% lãi vay cho doanh nghiệp đầu tư xe buýt điện, trạm sạc và hạ tầng đi kèm, trong bối cảnh thành phố đẩy nhanh lộ trình xanh hóa giao thông công cộng.
Theo ước tính của Ngân hàng Thế giới (World Bank), riêng hạ tầng trạm sạc điện tại Việt Nam sẽ cần nguồn vốn khoảng 2,2 tỷ USD vào năm 2030 khi quá trình điện hóa giao thông tăng tốc.