Bộ Giao thông vận tải dự kiến, công nghệ giao thông đặc biệt này cùng với các trạm thu phí sẽ được hoàn thiện đồng bộ với tuyến đường cao tốc, sẵn sàng đưa vào khai thác trong năm 2025.
Việc xây dựng Nghị định của Chính phủ quy định về thu phí sử dụng đường cao tốc được Bộ Giao thông vận tải khẳng định là hết sức cần thiết nhằm triển khai hiệu quả các dự án đầu tư công trên thực tế.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, dự kiến đồng loạt triển khai thu phí không dừng từ ngày 5/5 tại 5 sân bay lớn gồm: Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
Kế hoạch kiểm tra, giám sát sẽ diễn ra từ tháng 4-11/2024.
Từ ngày 5/5 tới đây, các sân bay như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng… sẽ chính thức áp dụng hệ thống thu phí không dừng.
Kể từ 0 giờ ngày 1-2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức tăng phí 4 tuyến cao tốc do doanh nghiệp này đầu tư, khai thác
Năm sân bay được ACV trang bị trạm thu phí không dừng bao gồm Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Bài, Cát Bi và Tân Sơn Nhất.
Mô hình thu phí không dừng hai tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ không có barie đầu vào và duy trì ở đầu ra.
Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 vừa qua đã có công văn về việc xin đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km944+250 và dự kiến mở điểm mở mới trên Quốc lộ 1 thuộc thị xã Điện Bàn giảm thất thu phí BOT.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo điều chỉnh tăng giá vé trên 4 tuyến cao tốc do doanh nghiệp này quản lý.
